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Neue Hydraulikbagger aus Crepy
Nach vier Jahrzehnten Entwicklung stellt die französische Firma Case Poclain neue Hydraulikbagger vor, die außer im Erd-, Tief-, Graben- und Straßenbau (Hauptanwendungsgebiete) auch in vielen anderen Wirtschaftszweigen Verwendung finden. Beispiele dafür sind u.a Abbruch, Güterumschlag, Gleis- und Waldarbeit und Landwirtschaft. Die Bagger stehen und fahren meist auf Reifen- oder Raupenfahrwerk. Sie arbeiten auch auf Pylonen. Die neuen Baggertypen zeigen konstruktive Verbesserungen. Ein Vierzylinder-Turbodieselmotor von 79,8 kW aus Case-eigener Entwicklung treibt den Bagger 688 B an und ein Sechszylinder-Motor von 126,4 kW den 888 B. Der Dieselverbrauch beträgt etwa 10 l/h bzw 13 l/h. Der Motor und das Load-Sensing-Hydrauliksystem werden elektronisch gesteuert, die Oberwagen von Konstantpumpen versorgt. Die Fahrantriebe sind mit programmierbarem Tempolimit ausgestattet. Für die Reifenversionen der B-Modelle wurde eine hydraulische Abstützung mit Pendelpratzen entwickelt. Außer dem komfortablen, schallgedämpften Cockpit ist auch das neue Outfit (Gelb und Braun) zu erwähnen.
Neue Hydraulikbagger aus Crepy
Nach vier Jahrzehnten Entwicklung stellt die französische Firma Case Poclain neue Hydraulikbagger vor, die außer im Erd-, Tief-, Graben- und Straßenbau (Hauptanwendungsgebiete) auch in vielen anderen Wirtschaftszweigen Verwendung finden. Beispiele dafür sind u.a Abbruch, Güterumschlag, Gleis- und Waldarbeit und Landwirtschaft. Die Bagger stehen und fahren meist auf Reifen- oder Raupenfahrwerk. Sie arbeiten auch auf Pylonen. Die neuen Baggertypen zeigen konstruktive Verbesserungen. Ein Vierzylinder-Turbodieselmotor von 79,8 kW aus Case-eigener Entwicklung treibt den Bagger 688 B an und ein Sechszylinder-Motor von 126,4 kW den 888 B. Der Dieselverbrauch beträgt etwa 10 l/h bzw 13 l/h. Der Motor und das Load-Sensing-Hydrauliksystem werden elektronisch gesteuert, die Oberwagen von Konstantpumpen versorgt. Die Fahrantriebe sind mit programmierbarem Tempolimit ausgestattet. Für die Reifenversionen der B-Modelle wurde eine hydraulische Abstützung mit Pendelpratzen entwickelt. Außer dem komfortablen, schallgedämpften Cockpit ist auch das neue Outfit (Gelb und Braun) zu erwähnen.
Neue Hydraulikbagger aus Crepy
Steinbruch und Sandgrube ; 86 ; 25-28
1993
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Hydraulikbagger-Kalibriersystem und Hydraulikbagger-Kalibrierverfahren
| European Patent Office | 2016