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Maschineller Vortrieb im kommunalen Tiefbau

Döhler, J. / Siegmundt, M.

Für kommunale Zwecke werden zunehmend begehbare oder bekriechbare untertägige Hohlbauwerke, nichtbegehbare untertägige Hohlbauwerke und Hohlräume im Zusammenhang mit der Ausführung von Gründungen bei komplizierten Baumaßnahmen errichtet. Zur Erhöhung des Mechanisierungsgrades bei den Vortriebsarbeiten sind folgende Forschungsarbeiten vorgesehen: Einsatz prozeßintegrierter Meß- und Steuertechnik, Entwicklung vollmechanisierter Durchörterungsanlagen für Stahlbeton-Vortriebsrohre der Nennweite 1200 mm, Entwicklung einer Anlage zur Herstellung von Hausanschlußleitungen an bestehende Leitungssysteme. Bezüglich des Baustoffeinsatzes für die Auskleidung der Hohlräume werden Stahlfaserbeton-, Steinzeug- und glasfaserverstärkte ungesättigte Polyester-Rohre (GUP) getestet.

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Maschineller Vortrieb im kommunalen Tiefbau

Döhler, J. / Siegmundt, M.

Für kommunale Zwecke werden zunehmend begehbare oder bekriechbare untertägige Hohlbauwerke, nichtbegehbare untertägige Hohlbauwerke und Hohlräume im Zusammenhang mit der Ausführung von Gründungen bei komplizierten Baumaßnahmen errichtet. Zur Erhöhung des Mechanisierungsgrades bei den Vortriebsarbeiten sind folgende Forschungsarbeiten vorgesehen: Einsatz prozeßintegrierter Meß- und Steuertechnik, Entwicklung vollmechanisierter Durchörterungsanlagen für Stahlbeton-Vortriebsrohre der Nennweite 1200 mm, Entwicklung einer Anlage zur Herstellung von Hausanschlußleitungen an bestehende Leitungssysteme. Bezüglich des Baustoffeinsatzes für die Auskleidung der Hohlräume werden Stahlfaserbeton-, Steinzeug- und glasfaserverstärkte ungesättigte Polyester-Rohre (GUP) getestet.

Maschineller Vortrieb im kommunalen Tiefbau

Döhler, J. / Siegmundt, M.

Für kommunale Zwecke werden zunehmend begehbare oder bekriechbare untertägige Hohlbauwerke, nichtbegehbare untertägige Hohlbauwerke und Hohlräume im Zusammenhang mit der Ausführung von Gründungen bei komplizierten Baumaßnahmen errichtet. Zur Erhöhung des Mechanisierungsgrades bei den Vortriebsarbeiten sind folgende Forschungsarbeiten vorgesehen: Einsatz prozeßintegrierter Meß- und Steuertechnik, Entwicklung vollmechanisierter Durchörterungsanlagen für Stahlbeton-Vortriebsrohre der Nennweite 1200 mm, Entwicklung einer Anlage zur Herstellung von Hausanschlußleitungen an bestehende Leitungssysteme. Bezüglich des Baustoffeinsatzes für die Auskleidung der Hohlräume werden Stahlfaserbeton-, Steinzeug- und glasfaserverstärkte ungesättigte Polyester-Rohre (GUP) getestet.

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Title:

Maschineller Vortrieb im kommunalen Tiefbau

Additional title:

Municipal tunneling work using machines

Contributors:

Döhler, J. (author) / Siegmundt, M. (author)

Published in:

Neue Bergbautechnik ; 19 ; 259-264

Publication date:

1989

Size:

, 4 Bilder, 6 Tabellen, 5 Quellen

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

German

Keywords:

STRECKENVORTRIEB , TUNNEL , TUNNELVORTRIEBSMASCHINE , MECHANISIEREN , ROHRVORTRIEBSMASCHINE , ROHRDURCHPRESSUNG , SCHILD (TUNNELVORTRIEB) , SCHILDAUSBAU , LOCKERGESTEIN , GRUNDWASSER , GERAETEBESCHREIBUNG , KENNWERT , STAND DER TECHNIK , FORSCHUNGSPROJEKT , DEUTSCHE DEMOKRATISCHE REPUBLIK

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