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Zementgebundene Brandschutzplatten aus Glasfaserleichtbeton für den Brandschutz in unterirdischen Verkehrsbauten
Bei Bränden in Tunneln kommt es aufgrund der extremen Hitze immer wieder zu Schäden am Tunnel selbst. Bereits nach 5 min können über 1000 Grad Celsius auftreten. Das führt zu Schäden an der Bewehrung und im Beton. Mit Brandschutzauskleidungen lassen sich Bauteile schützen. Aestuver-Brandschutzplatten besitzen vorteilhafte Eigenschaften für den Einsatz unter Tage, wie geringere Rohdichte als Beton, Biegezugfestigkeiten bis 10 N/mm 2, geringere Wasseraufnahme als Silikatplatten und Nichtbrennbarkeit. Das wurde durch Untersuchungen der STUVAtec GmbH nachgewiesen.
Zementgebundene Brandschutzplatten aus Glasfaserleichtbeton für den Brandschutz in unterirdischen Verkehrsbauten
Bei Bränden in Tunneln kommt es aufgrund der extremen Hitze immer wieder zu Schäden am Tunnel selbst. Bereits nach 5 min können über 1000 Grad Celsius auftreten. Das führt zu Schäden an der Bewehrung und im Beton. Mit Brandschutzauskleidungen lassen sich Bauteile schützen. Aestuver-Brandschutzplatten besitzen vorteilhafte Eigenschaften für den Einsatz unter Tage, wie geringere Rohdichte als Beton, Biegezugfestigkeiten bis 10 N/mm 2, geringere Wasseraufnahme als Silikatplatten und Nichtbrennbarkeit. Das wurde durch Untersuchungen der STUVAtec GmbH nachgewiesen.
Zementgebundene Brandschutzplatten aus Glasfaserleichtbeton für den Brandschutz in unterirdischen Verkehrsbauten
Cement-bonded Plates made of Glass Fibre Light Concrete for Fire Protection for Subsurface Transport Structures
Meyeroltmanns, W. (author) / Reher, R. (author)
Tunnel ; 69-73
1997
5 Seiten, 4 Bilder, 11 Quellen
Article (Journal)
German
Brandschutz bei unterirdischen Bauwerken
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Brandschutz in Tunnelbauwerken und unterirdischen Verkehrsanlagen
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