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Ausbaustrecke der DB AG Berlin‐Halle/Leipzig ‐ Eisenbahnbrücken im Zuge der Querung der Muldenniederung
Im Zuge der Ausbaustrecke der Deutschen Bahn AG Berlin‐Bitterfeld wurden im Teilabschnitt zwischen den Bahnhöfen Muldenstein und Bitterfeld einige größere Brückenbauwerke errichtet. Es wird über den Entwurf der gesamten Baumaßnahme und der Einzelbauwerke sowie deren Baudurchführung berichtet. Insbesondere wird aufgezeigt, daß auch bei Eisenbahnbrücken des Schnellverkehrs schlanke Bauwerke konstruiert werden können und trotz des angestrebten Baukastensystems die individuellen Besonderheiten der Flußlandschaft besondere Berücksichtigung finden können.
Ausbaustrecke der DB AG Berlin‐Halle/Leipzig ‐ Eisenbahnbrücken im Zuge der Querung der Muldenniederung
Im Zuge der Ausbaustrecke der Deutschen Bahn AG Berlin‐Bitterfeld wurden im Teilabschnitt zwischen den Bahnhöfen Muldenstein und Bitterfeld einige größere Brückenbauwerke errichtet. Es wird über den Entwurf der gesamten Baumaßnahme und der Einzelbauwerke sowie deren Baudurchführung berichtet. Insbesondere wird aufgezeigt, daß auch bei Eisenbahnbrücken des Schnellverkehrs schlanke Bauwerke konstruiert werden können und trotz des angestrebten Baukastensystems die individuellen Besonderheiten der Flußlandschaft besondere Berücksichtigung finden können.
Ausbaustrecke der DB AG Berlin‐Halle/Leipzig ‐ Eisenbahnbrücken im Zuge der Querung der Muldenniederung
Frühauf, W. (author) / Hogrefe, J. (author)
Beton‐ und Stahlbetonbau ; 93 ; 294-299
1998-10-01
6 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
English
Die Tunnel der Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg - Erfurt - Leipzig/Halle
IuD Bahn | 2010
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