Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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METHOD FOR LOADING A RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
A track maintenance vehicle has a vehicle frame supported on on-track undercarriages. Each on-track undercarriage includes a bogie frame composed of two longitudinal frame beams and supporting two wheel sets. The frame beams are connected between the wheel sets by a transverse frame beam. A strain gauge for detecting frame deflection is arranged on each longitudinal frame beam between the transverse frame beam and an axle bearing of an adjoining said wheel set.
Il est décrit un véhicule d'entretien de la voie qui comprend un châssis de véhicule soutenu par des trains de roulement sur rails. Chaque train de roulement sur rails comprend un châssis de bogie composé de deux poutres longitudinales de châssis et portant deux essieux montés. Les poutres de châssis sont connectées entre les essieux montés au moyen d'une poutre transversale de châssis. Il est décrit une jauge extensométrique servant à détecter le fléchissement du châssis disposée sur chaque poutre longitudinale de châssis entre la poutre transversale de châssis et une boîte d'essieu dudit essieu monté contigu.
METHOD FOR LOADING A RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
A track maintenance vehicle has a vehicle frame supported on on-track undercarriages. Each on-track undercarriage includes a bogie frame composed of two longitudinal frame beams and supporting two wheel sets. The frame beams are connected between the wheel sets by a transverse frame beam. A strain gauge for detecting frame deflection is arranged on each longitudinal frame beam between the transverse frame beam and an axle bearing of an adjoining said wheel set.
Il est décrit un véhicule d'entretien de la voie qui comprend un châssis de véhicule soutenu par des trains de roulement sur rails. Chaque train de roulement sur rails comprend un châssis de bogie composé de deux poutres longitudinales de châssis et portant deux essieux montés. Les poutres de châssis sont connectées entre les essieux montés au moyen d'une poutre transversale de châssis. Il est décrit une jauge extensométrique servant à détecter le fléchissement du châssis disposée sur chaque poutre longitudinale de châssis entre la poutre transversale de châssis et une boîte d'essieu dudit essieu monté contigu.
METHOD FOR LOADING A RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
PROCEDE POUR CHARGER UN VEHICULE DE CONSTRUCTION DE VOIES FERROVIAIRES ET VEHICULE DE CONSTRUCTION DE VOIES FERROVIAIRES
BLECHINGER THOMAS (Autor:in)
30.08.2022
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
/
B61D
Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen
,
BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
/
B65G
TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
,
Transport- oder Lagervorrichtungen, z.B. Förderer zum Laden oder Abladen
/
G01G
Wägen
,
WEIGHING
METHOD OF LOADING RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
| Europäisches Patentamt | 2018
Method for loading a railway vehicle and railway vehicle
| Europäisches Patentamt | 2018
METHOD FOR LOADING A RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2021
METHOD FOR LOADING A RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
| Europäisches Patentamt | 2016