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METHOD FOR LOADING A RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
본 발명은 트랙 유지보수 차량(1)에 벌크 자재를 적하하는 방법에 관한 것으로, 체적(Vs) 및 질량(ms)으로부터 산출된 벌크 자재 밀도에 의해 덤프콘(14)의 최대 덤핑 높이가 산출되고, 이는 트랙 유지보수 차량(1)의 최대 허용가능한 총 적하중량(mmax)과 연관되며, 적하 지점(11)으로부터 이격된 벌크 자재의 이동은 트랙 유지보수 차량(1)에 최대 허용 가능한 총 적하중량(mmax)이 달성될 때까지 자동적으로 제어되는 것을 특징으로 한다. 이러한 구성에 의해, 축방향 적하 중량의 한계를 초과하지 않고 최대 충전을 구현할 수 있다.
With a bulk material density calculated from the volume Vs and the mass ms, the maximal dumping height of a dump cone is calculated in relation to a maximal allowable total loading mass mmax for a track maintenance vehicle. A movement of the bulk material away from a loading point is controlled automatically for achieving the total loading mass mmax which is maximally allowable for the track maintenance vehicle. Thus it is possible to achieve a maximal filling level without exceeding an axle load limit.
METHOD FOR LOADING A RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
본 발명은 트랙 유지보수 차량(1)에 벌크 자재를 적하하는 방법에 관한 것으로, 체적(Vs) 및 질량(ms)으로부터 산출된 벌크 자재 밀도에 의해 덤프콘(14)의 최대 덤핑 높이가 산출되고, 이는 트랙 유지보수 차량(1)의 최대 허용가능한 총 적하중량(mmax)과 연관되며, 적하 지점(11)으로부터 이격된 벌크 자재의 이동은 트랙 유지보수 차량(1)에 최대 허용 가능한 총 적하중량(mmax)이 달성될 때까지 자동적으로 제어되는 것을 특징으로 한다. 이러한 구성에 의해, 축방향 적하 중량의 한계를 초과하지 않고 최대 충전을 구현할 수 있다.
With a bulk material density calculated from the volume Vs and the mass ms, the maximal dumping height of a dump cone is calculated in relation to a maximal allowable total loading mass mmax for a track maintenance vehicle. A movement of the bulk material away from a loading point is controlled automatically for achieving the total loading mass mmax which is maximally allowable for the track maintenance vehicle. Thus it is possible to achieve a maximal filling level without exceeding an axle load limit.
METHOD OF LOADING RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2018
|METHOD FOR LOADING A RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2022
|Method for loading a railway vehicle and railway vehicle
Europäisches Patentamt | 2018
|METHOD FOR LOADING A RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2016
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