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Sistema de retención de vehículos
Sistema de retención de vehículos para la limitación de carriles, que se compone de traviesas (1) de dirección yuxtapuestas de manera disoluble, poseyendo cada traviesa (1) de dirección un cuerpo (3) de base a modo de carcasa, que se puede colocar sobre el suelo (2) sobre patas (24, 32), caracterizado por que las patas (24, 32) de apoyo están dispuestas por debajo de patines (19), que se extienden transversalmente debajo del cuerpo (3) de base, estando prevista en cada zona (22, 23) final de un patín (19) una pata (24, 32) de apoyo y comprendiendo cada pata (24, 32) de apoyo un cuerpo (25) principal metálico y un cuerpo (26) de elastómero en el lado del suelo unido con el cuerpo (25) principal, poseyendo el cuerpo (26) de elastómero al menos una dureza de 50 Shore y pudiendo ser fijada la pata (24, 32) de apoyo de manera disoluble al cuerpo (3) de base por medio de un elemento (27) de unión, cooperando el elemento (27) de unión con un estribo (29) en el cuerpo (25) principal y estando montadas las patas (24) de apoyo en orificios (36) alargados de los patines (19).
Sistema de retención de vehículos
Sistema de retención de vehículos para la limitación de carriles, que se compone de traviesas (1) de dirección yuxtapuestas de manera disoluble, poseyendo cada traviesa (1) de dirección un cuerpo (3) de base a modo de carcasa, que se puede colocar sobre el suelo (2) sobre patas (24, 32), caracterizado por que las patas (24, 32) de apoyo están dispuestas por debajo de patines (19), que se extienden transversalmente debajo del cuerpo (3) de base, estando prevista en cada zona (22, 23) final de un patín (19) una pata (24, 32) de apoyo y comprendiendo cada pata (24, 32) de apoyo un cuerpo (25) principal metálico y un cuerpo (26) de elastómero en el lado del suelo unido con el cuerpo (25) principal, poseyendo el cuerpo (26) de elastómero al menos una dureza de 50 Shore y pudiendo ser fijada la pata (24, 32) de apoyo de manera disoluble al cuerpo (3) de base por medio de un elemento (27) de unión, cooperando el elemento (27) de unión con un estribo (29) en el cuerpo (25) principal y estando montadas las patas (24) de apoyo en orificios (36) alargados de los patines (19).
Sistema de retención de vehículos
VON LINSINGENHEINTZMANN BARBARA (Autor:in) / LASS HORST (Autor:in) / KLEIN WALTER (Autor:in) / HEIMANN WERNER (Autor:in)
11.12.2015
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
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