Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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RAILROAD WHEELS NOISE BARRIERS
철도 차륜 방음벽이 개시된다. 철도 차륜 방음벽은 열차의 운행 중 차륜과 레일 사이에서 발생하는 소음을 차단하기 위한 철도 차륜 방음벽으로서, 상기 두 레일 중 제1 레일에 마주하게 배치된 제1 방음벽; 및 상기 두 레일 중 제2 레일에 마주하게 배치된 제2 방음벽을 포함하고, 상기 제1 방음벽 및 제2 방음벽은, 상기 차륜과 레일 사이에서 발생하는 소음이 유입될 수 있는 내부공간을 갖도록 구성된 소음차단부재 및 상기 소음차단부재의 앞에 배치되어 상기 소음이 상기 소음차단부재를 향해 이동하도록 유도하는 소음유도부재를 포함하는 방음부재가 다층으로 적층되어 구성되고, 상기 방음부재는 상기 제1 방음벽 및 제2 방음벽의 각층을 형성하도록 상기 제1 방음벽 및 제2 방음벽의 높이 방향으로 배열될 때 각층에서 상기 소음유도부재가 상기 두 레일과 인접하는 거리가 조절되는 소정의 패턴으로 배열되는 것을 특징으로 한다.
RAILROAD WHEELS NOISE BARRIERS
철도 차륜 방음벽이 개시된다. 철도 차륜 방음벽은 열차의 운행 중 차륜과 레일 사이에서 발생하는 소음을 차단하기 위한 철도 차륜 방음벽으로서, 상기 두 레일 중 제1 레일에 마주하게 배치된 제1 방음벽; 및 상기 두 레일 중 제2 레일에 마주하게 배치된 제2 방음벽을 포함하고, 상기 제1 방음벽 및 제2 방음벽은, 상기 차륜과 레일 사이에서 발생하는 소음이 유입될 수 있는 내부공간을 갖도록 구성된 소음차단부재 및 상기 소음차단부재의 앞에 배치되어 상기 소음이 상기 소음차단부재를 향해 이동하도록 유도하는 소음유도부재를 포함하는 방음부재가 다층으로 적층되어 구성되고, 상기 방음부재는 상기 제1 방음벽 및 제2 방음벽의 각층을 형성하도록 상기 제1 방음벽 및 제2 방음벽의 높이 방향으로 배열될 때 각층에서 상기 소음유도부재가 상기 두 레일과 인접하는 거리가 조절되는 소정의 패턴으로 배열되는 것을 특징으로 한다.
RAILROAD WHEELS NOISE BARRIERS
철도 차륜 방음벽
26.09.2017
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
EMAT Evaluates Railroad Wheels
| British Library Online Contents | 1998
SOUND ABSORPTION SYSTEM OF RAILROAD WHEELS NOISE AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF
| Europäisches Patentamt | 2017