Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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ROTARY DRIVING MECHANISM, BOOM, AND ENGINEERING MACHINERY
Disclosed are a rotary driving mechanism, a boom, and engineering machinery. The rotary driving mechanism comprises an annular piston (10) and a stator (20, 30); the annular piston (10) is provided with a piston tooth portion (11, 13) having a protruding curved tooth surface and a piston tooth portion (12, 14) having an inclined flat tooth surface; the stator (20, 30) is provided with a stator tooth portion (21, 31) having a protruding curved tooth surface and a stator tooth portion (22, 32) having an inclined flat tooth surface; the annular piston (10) can be driven to move axially with respect to the stator (20, 30). The combination of engagement of the curved tooth surface and engagement of the flat tooth surface can ensure smooth transmission at an initial engagement stage, so that the noise is smaller, and the axial movement can be converted into uniform rotation in a subsequent engagement state, thereby providing more stable torque output.
Sont divulgués un mécanisme d'entraînement rotatif, une flèche et une machine d'ingénierie. Le mécanisme d'entraînement rotatif comprend un piston annulaire (10) et un stator (20, 30) ; le piston annulaire (10) est pourvu d'une partie de dent de piston (11, 13) ayant une surface de dent incurvée en saillie et une partie de dent de piston (12, 14) ayant une surface de dent plate inclinée ; le stator (20, 30) est pourvu d'une partie de dent de stator (21, 31) ayant une surface de dent incurvée en saillie et une partie de dent de stator (22, 32) ayant une surface de dent plate inclinée ; le piston annulaire (10) peut être entraîné pour se déplacer axialement par rapport au stator (20, 30). La combinaison de mise en prise de la surface de dent incurvée et de mise en prise de la surface de dent plate peut assurer une transmission régulière à un étage de mise en prise initial, de telle sorte que le bruit est plus faible, et le mouvement axial peut être converti en rotation uniforme dans un état de mise en prise ultérieur, fournissant ainsi une sortie de couple plus stable.
公开了一种旋转驱动机构、臂架及工程机械，所述旋转驱动机构包括环形活塞(10)和定子（20、30），所述环形活塞(10)设置有具有突出的弯曲齿面的活塞齿部（11、13）和具有倾斜的平坦齿面的活塞齿部（12、14），所述定子（20、30）设置有具有突出的弯曲齿面的定子齿部（21、31）和具有倾斜的平坦齿面的定子齿部（22、32），所述环形活塞(10)能够被驱动为相对于所述定子（20、30）轴向移动。弯曲齿面的啮合与平坦齿面的啮合相结合，可以保证开始啮合阶段的平稳传动，噪音更小，并且使得随后的啮合阶段可以将轴向移动转化为匀速转动，提供更稳定的扭矩输出。
ROTARY DRIVING MECHANISM, BOOM, AND ENGINEERING MACHINERY
Disclosed are a rotary driving mechanism, a boom, and engineering machinery. The rotary driving mechanism comprises an annular piston (10) and a stator (20, 30); the annular piston (10) is provided with a piston tooth portion (11, 13) having a protruding curved tooth surface and a piston tooth portion (12, 14) having an inclined flat tooth surface; the stator (20, 30) is provided with a stator tooth portion (21, 31) having a protruding curved tooth surface and a stator tooth portion (22, 32) having an inclined flat tooth surface; the annular piston (10) can be driven to move axially with respect to the stator (20, 30). The combination of engagement of the curved tooth surface and engagement of the flat tooth surface can ensure smooth transmission at an initial engagement stage, so that the noise is smaller, and the axial movement can be converted into uniform rotation in a subsequent engagement state, thereby providing more stable torque output.
Sont divulgués un mécanisme d'entraînement rotatif, une flèche et une machine d'ingénierie. Le mécanisme d'entraînement rotatif comprend un piston annulaire (10) et un stator (20, 30) ; le piston annulaire (10) est pourvu d'une partie de dent de piston (11, 13) ayant une surface de dent incurvée en saillie et une partie de dent de piston (12, 14) ayant une surface de dent plate inclinée ; le stator (20, 30) est pourvu d'une partie de dent de stator (21, 31) ayant une surface de dent incurvée en saillie et une partie de dent de stator (22, 32) ayant une surface de dent plate inclinée ; le piston annulaire (10) peut être entraîné pour se déplacer axialement par rapport au stator (20, 30). La combinaison de mise en prise de la surface de dent incurvée et de mise en prise de la surface de dent plate peut assurer une transmission régulière à un étage de mise en prise initial, de telle sorte que le bruit est plus faible, et le mouvement axial peut être converti en rotation uniforme dans un état de mise en prise ultérieur, fournissant ainsi une sortie de couple plus stable.
公开了一种旋转驱动机构、臂架及工程机械，所述旋转驱动机构包括环形活塞(10)和定子（20、30），所述环形活塞(10)设置有具有突出的弯曲齿面的活塞齿部（11、13）和具有倾斜的平坦齿面的活塞齿部（12、14），所述定子（20、30）设置有具有突出的弯曲齿面的定子齿部（21、31）和具有倾斜的平坦齿面的定子齿部（22、32），所述环形活塞(10)能够被驱动为相对于所述定子（20、30）轴向移动。弯曲齿面的啮合与平坦齿面的啮合相结合，可以保证开始啮合阶段的平稳传动，噪音更小，并且使得随后的啮合阶段可以将轴向移动转化为匀速转动，提供更稳定的扭矩输出。
ROTARY DRIVING MECHANISM, BOOM, AND ENGINEERING MACHINERY
MÉCANISME D'ENTRAÎNEMENT ROTATIF, FLÈCHE ET MACHINE D'INGÉNIERIE
旋转驱动机构、臂架及工程机械
SHE LINGJUAN (Autor:in) / FU LING (Autor:in) / MA DEFU (Autor:in) / YIN LI (Autor:in) / LIU YANBIN (Autor:in)
21.09.2023
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
Rotary driving mechanism, arm support and engineering machinery
| Europäisches Patentamt | 2023
Boom system, control method and engineering machinery
| Europäisches Patentamt | 2022
Rotary limit adjusting mechanism and seat for engineering machinery cab
| Europäisches Patentamt | 2023