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ANTRIEBSEINHEIT
Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit zum motorischen Verstellen eines Verschlusselements (3), wobei die Antriebseinheit (1) einen Antriebsstrang (7) mit einem Antriebsmotor (8) mit einer Motorwelle (9) und einem Motorgehäuse (10) und einem dem elektrischen Antriebsmotor (8) nachgeschalteten Untersetzungsgetriebe (11) und einem diesem wiederum nachgeschalteten Vorschubgetrieben (12) aufweist, wobei das Untersetzungsgetriebe (11) als Planetengetriebe (15) mit einem drehbaren Sonnenrad (16) und einem dazu koaxial drehbaren Planetenradträger (17) mit wenigstens einem drehbaren Planetenrad (18) und einem Hohlrad (19) ausgebildet ist, wobei das Planetenrad (18) in achsparallelem Eingriff mit dem Sonnenrad (16) einerseits und dem Hohlrad (19) andererseits steht, und wobei der Antriebsstrang (7) innerhalb eines rohrartigen Gehäuses (20) der Antriebseinheit (1) angeordnet ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Untersetzungsgetriebe (11) eine dem Sonnenrad (16) zugeordnete, Lageranordnung (21) zur radialen Lagerung mit einem drehfest mit dem Sonnenrad (16) gekoppelten ersten Lagerabschnitt (22) und einem axialfest und insbesondere drehfest mit dem rohrartigen Gehäuse (20) gekoppelten zweiten Lagerabschnitt (23) aufweist und dass der erste Lagerabschnitt (22) und der zweite Lagerabschnitt (23) derart koaxial zueinander angeordnet und relativ zueinander koaxial drehbar sind, dass das Sonnenrad (16) radialfest zum rohrartigen Gehäuse (20) gelagert ist.
The invention relates to a drive unit for the motorised adjustment of a closure element (3), wherein the drive unit (1) has a drive train (7) having a drive motor (8) with a motor shaft (9) and a motor housing (10) and a reduction gearing (11) connected downstream of the electric drive motor (8) and a feed gearing (12) in turn connected downstream of the reduction gearing, wherein the reduction gearing (11) is in the form of a planetary gearing (15) having a rotatable sun gear (16) and a planet gear carrier (17), which is rotatable coaxially with the latter, with at least one rotatable planet gear (18) and a ring gear (19), wherein the planet gear (18) is in axially parallel engagement with the sun gear (16) on one side and the ring gear (19) on the other, and wherein the drive train (7) is arranged within a tubular housing (20) of the drive unit (1). According to the invention, the reduction gearing (11) has a bearing arrangement (21), assigned to the sun gear (16), for radial support, having a first bearing portion (22), coupled to the sun gear (16) for conjoint rotation, and a second bearing portion (23), coupled to the tubular housing (20) in an axially fixed manner and in particular for conjoint rotation, and the first bearing portion (22) and the second bearing portion (23) are arranged coaxially with respect to one another and are rotatable coaxially relative to one another such that the sun gear (16) is mounted in a radially fixed manner with respect to the tubular housing (20).
L'invention concerne une unité d'entraînement destinée à réaliser un déplacement motorisé d'un élément de fermeture (3), ladite unité d'entraînement (1) présentant une chaîne cinématique (7) qui comporte un moteur d'entraînement (8) doté d'un arbre de moteur (9) et d'un carter de moteur (10), et un engrenage réducteur (11) monté en aval du moteur d'entraînement (8) électrique et un engrenage d'avance (12) monté en aval de celui-ci, l'engrenage réducteur (11) étant conçu sous forme d'engrenage planétaire (15) comportant un planétaire (16) rotatif et un porte-satellites (17) pouvant tourner coaxialement à celui-ci et présentant au moins un satellite (18) rotatif et une couronne (19), le satellite (18) étant d'une part en prise axialement parallèle avec le planétaire (16) et d'autre part avec la couronne (19), et la chaîne cinématique (7) étant agencée à l'intérieur d'un boîtier (20) tubulaire de l'unité d'entraînement (1). Selon l'invention, l'engrenage réducteur (11) comporte un ensemble de support (21) associé au planétaire (16) et destiné à assurer le support radial avec une première partie de support (22) accouplée solidaire en rotation au planétaire (16) et une seconde partie de support (23) solidaire axialement et en particulier solidaire en rotation du boîtier (20) tubulaire, et la première partie de support (22) et la seconde partie de support (23) sont disposées coaxialement l'une par rapport à l'autre et peuvent tourner coaxialement l'une par rapport à l'autre de telle sorte que le planétaire (16) est monté de manière fixe radialement par rapport au boîtier (20) tubulaire.
ANTRIEBSEINHEIT
Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit zum motorischen Verstellen eines Verschlusselements (3), wobei die Antriebseinheit (1) einen Antriebsstrang (7) mit einem Antriebsmotor (8) mit einer Motorwelle (9) und einem Motorgehäuse (10) und einem dem elektrischen Antriebsmotor (8) nachgeschalteten Untersetzungsgetriebe (11) und einem diesem wiederum nachgeschalteten Vorschubgetrieben (12) aufweist, wobei das Untersetzungsgetriebe (11) als Planetengetriebe (15) mit einem drehbaren Sonnenrad (16) und einem dazu koaxial drehbaren Planetenradträger (17) mit wenigstens einem drehbaren Planetenrad (18) und einem Hohlrad (19) ausgebildet ist, wobei das Planetenrad (18) in achsparallelem Eingriff mit dem Sonnenrad (16) einerseits und dem Hohlrad (19) andererseits steht, und wobei der Antriebsstrang (7) innerhalb eines rohrartigen Gehäuses (20) der Antriebseinheit (1) angeordnet ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Untersetzungsgetriebe (11) eine dem Sonnenrad (16) zugeordnete, Lageranordnung (21) zur radialen Lagerung mit einem drehfest mit dem Sonnenrad (16) gekoppelten ersten Lagerabschnitt (22) und einem axialfest und insbesondere drehfest mit dem rohrartigen Gehäuse (20) gekoppelten zweiten Lagerabschnitt (23) aufweist und dass der erste Lagerabschnitt (22) und der zweite Lagerabschnitt (23) derart koaxial zueinander angeordnet und relativ zueinander koaxial drehbar sind, dass das Sonnenrad (16) radialfest zum rohrartigen Gehäuse (20) gelagert ist.
The invention relates to a drive unit for the motorised adjustment of a closure element (3), wherein the drive unit (1) has a drive train (7) having a drive motor (8) with a motor shaft (9) and a motor housing (10) and a reduction gearing (11) connected downstream of the electric drive motor (8) and a feed gearing (12) in turn connected downstream of the reduction gearing, wherein the reduction gearing (11) is in the form of a planetary gearing (15) having a rotatable sun gear (16) and a planet gear carrier (17), which is rotatable coaxially with the latter, with at least one rotatable planet gear (18) and a ring gear (19), wherein the planet gear (18) is in axially parallel engagement with the sun gear (16) on one side and the ring gear (19) on the other, and wherein the drive train (7) is arranged within a tubular housing (20) of the drive unit (1). According to the invention, the reduction gearing (11) has a bearing arrangement (21), assigned to the sun gear (16), for radial support, having a first bearing portion (22), coupled to the sun gear (16) for conjoint rotation, and a second bearing portion (23), coupled to the tubular housing (20) in an axially fixed manner and in particular for conjoint rotation, and the first bearing portion (22) and the second bearing portion (23) are arranged coaxially with respect to one another and are rotatable coaxially relative to one another such that the sun gear (16) is mounted in a radially fixed manner with respect to the tubular housing (20).
L'invention concerne une unité d'entraînement destinée à réaliser un déplacement motorisé d'un élément de fermeture (3), ladite unité d'entraînement (1) présentant une chaîne cinématique (7) qui comporte un moteur d'entraînement (8) doté d'un arbre de moteur (9) et d'un carter de moteur (10), et un engrenage réducteur (11) monté en aval du moteur d'entraînement (8) électrique et un engrenage d'avance (12) monté en aval de celui-ci, l'engrenage réducteur (11) étant conçu sous forme d'engrenage planétaire (15) comportant un planétaire (16) rotatif et un porte-satellites (17) pouvant tourner coaxialement à celui-ci et présentant au moins un satellite (18) rotatif et une couronne (19), le satellite (18) étant d'une part en prise axialement parallèle avec le planétaire (16) et d'autre part avec la couronne (19), et la chaîne cinématique (7) étant agencée à l'intérieur d'un boîtier (20) tubulaire de l'unité d'entraînement (1). Selon l'invention, l'engrenage réducteur (11) comporte un ensemble de support (21) associé au planétaire (16) et destiné à assurer le support radial avec une première partie de support (22) accouplée solidaire en rotation au planétaire (16) et une seconde partie de support (23) solidaire axialement et en particulier solidaire en rotation du boîtier (20) tubulaire, et la première partie de support (22) et la seconde partie de support (23) sont disposées coaxialement l'une par rapport à l'autre et peuvent tourner coaxialement l'une par rapport à l'autre de telle sorte que le planétaire (16) est monté de manière fixe radialement par rapport au boîtier (20) tubulaire.
ANTRIEBSEINHEIT
DRIVE UNIT
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT
GUTGESELL ANDREAS (Autor:in) / SÜSS MARCO (Autor:in)
16.11.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung