Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Seit Jahren ist das erklärte Ziel der Politik auf allen Ebenen und aus den verschiedensten Gründen, Straßengüterverkehr auf Schiene und Wasserwege zu verlagern. Als Lösung dazu wird der Kombinierte Verkehr (KV) angesehen. Laut Statistiken ist der Anteil des Kombinierten Verkehrs an der insgesamt beförderten Gütermenge jedoch sehr gering. Offensichtlich bietet der KV derzeit keine so attraktiven Preisvorteile geegnüber dem Güterverkehr mit Lkw, dass allein aus diesem Grund der erwünschte Verlagerungseffekt ausgelöst werden könnte. Neben den Kostenbetrachtungen werden im Beitrag auch Mängel in der Leistungsfähigkeit der an der Transportkette Beteiligten als Ursachen für die mangelnde Nutzung des KV geschildert. Aus den Untersuchungen wird die Grundsatzforderung abgeleitet, den KV ohne Terminal zu gestalten. Eine Realisierungsmöglichkeit dieser Forderung ist z. B. der KV unter Einsatz des Transportsystems Wilcke. Dabei kann der KV flächendeckend ohne spezielle KV-Terminals angeboten werden. Das Transportsystem Wilcke wird vorgestellt.
Seit Jahren ist das erklärte Ziel der Politik auf allen Ebenen und aus den verschiedensten Gründen, Straßengüterverkehr auf Schiene und Wasserwege zu verlagern. Als Lösung dazu wird der Kombinierte Verkehr (KV) angesehen. Laut Statistiken ist der Anteil des Kombinierten Verkehrs an der insgesamt beförderten Gütermenge jedoch sehr gering. Offensichtlich bietet der KV derzeit keine so attraktiven Preisvorteile geegnüber dem Güterverkehr mit Lkw, dass allein aus diesem Grund der erwünschte Verlagerungseffekt ausgelöst werden könnte. Neben den Kostenbetrachtungen werden im Beitrag auch Mängel in der Leistungsfähigkeit der an der Transportkette Beteiligten als Ursachen für die mangelnde Nutzung des KV geschildert. Aus den Untersuchungen wird die Grundsatzforderung abgeleitet, den KV ohne Terminal zu gestalten. Eine Realisierungsmöglichkeit dieser Forderung ist z. B. der KV unter Einsatz des Transportsystems Wilcke. Dabei kann der KV flächendeckend ohne spezielle KV-Terminals angeboten werden. Das Transportsystem Wilcke wird vorgestellt.
Neue Wege für den Kombinierten Verkehr?
Internationales Verkehrswesen ; 55 ; 158-160
01.01.2003
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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