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Neue Wege zur wirtschaftlichen und flexiblen Fahrweginstandhaltung
Die Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg - Leistungsbereich Technik - strafft ihre Organisationsstruktur
Im Eigentum der Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) als einem Dienstleistungsunternehmen befinden sich 118 Triebfahrzeuge, das sind 63 Lokomotiven mit Dieselantrieb und 55 Zweikraftloks. Für die Instandhaltung des Gleisnetzes und der Bauwerke, die Eigentum der Gesellschafter und der Kunden von EH sind, ist die Gesellschaft verantwortlich. In den vergangenen 10 Jahren wurde der Personalbestand für Instandsetzungs- und Neubaumaßnahmen von 776 Mitarbeitern auf 312 Mitarbeiter bei EH reduziert. Nicht nur die Fremdvergabe der Leistungen war hierfür die Ursache, sondern auch eine Straffung der Organisation und die Bereitschaft der Mitarbeiter, sich auf die Arbeit mit Fremdfirmen einzustellen.
Neue Wege zur wirtschaftlichen und flexiblen Fahrweginstandhaltung
Die Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg - Leistungsbereich Technik - strafft ihre Organisationsstruktur
Im Eigentum der Eisenbahn und Häfen GmbH (EH) als einem Dienstleistungsunternehmen befinden sich 118 Triebfahrzeuge, das sind 63 Lokomotiven mit Dieselantrieb und 55 Zweikraftloks. Für die Instandhaltung des Gleisnetzes und der Bauwerke, die Eigentum der Gesellschafter und der Kunden von EH sind, ist die Gesellschaft verantwortlich. In den vergangenen 10 Jahren wurde der Personalbestand für Instandsetzungs- und Neubaumaßnahmen von 776 Mitarbeitern auf 312 Mitarbeiter bei EH reduziert. Nicht nur die Fremdvergabe der Leistungen war hierfür die Ursache, sondern auch eine Straffung der Organisation und die Bereitschaft der Mitarbeiter, sich auf die Arbeit mit Fremdfirmen einzustellen.
Neue Wege zur wirtschaftlichen und flexiblen Fahrweginstandhaltung
Die Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg - Leistungsbereich Technik - strafft ihre Organisationsstruktur
Finger, Karl-Heinz (Autor:in) / Grunwald, Peter K. (Autor:in) / Hübner, Hans-Joachim (Autor:in) / Kunert, Carsten (Autor:in) / Schnura, Dieter (Autor:in) / Thürmer, Gerd (Autor:in) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Eisenbahningenieur ; 48 ; 26, 28-30, 32-33
01.01.1997
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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