Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Fahrweginstandhaltung bei der Berliner U-Bahn
Zentrale Arbeitsvorbereitung und Projektkoordination für die Instandhaltung des Fahrweges bei der Berliner U-Bahn
Auf der Basis eines PC-Netzwerkes wurde bei der Berliner U-Bahn eine Arbeitsvorbereitung eingeführt, die sämtliche Aktivitäten zur Fahrweg-Instandhaltung steuert. Für die betriebliche Optimierung bilden ein Qualitätskataster, der Fahrwegatlas und ein Fristenplan, der die Zyklen für alle Erhaltungsaktivitäten definiert, die notwendigen Grundlagen. Aus den in einem Arbeitsplan abgelegten Standardleistungen kann für jedes Projekt sowohl die Personalbindung als auch die Maschinenbindung und zusätzlich der Materialbedarf auf den Tag genau ermittelt werden. Ein optimaler Einsatz der eigenen Kapazitäten wird dadurch möglich.
Fahrweginstandhaltung bei der Berliner U-Bahn
Zentrale Arbeitsvorbereitung und Projektkoordination für die Instandhaltung des Fahrweges bei der Berliner U-Bahn
Auf der Basis eines PC-Netzwerkes wurde bei der Berliner U-Bahn eine Arbeitsvorbereitung eingeführt, die sämtliche Aktivitäten zur Fahrweg-Instandhaltung steuert. Für die betriebliche Optimierung bilden ein Qualitätskataster, der Fahrwegatlas und ein Fristenplan, der die Zyklen für alle Erhaltungsaktivitäten definiert, die notwendigen Grundlagen. Aus den in einem Arbeitsplan abgelegten Standardleistungen kann für jedes Projekt sowohl die Personalbindung als auch die Maschinenbindung und zusätzlich der Materialbedarf auf den Tag genau ermittelt werden. Ein optimaler Einsatz der eigenen Kapazitäten wird dadurch möglich.
Fahrweginstandhaltung bei der Berliner U-Bahn
Zentrale Arbeitsvorbereitung und Projektkoordination für die Instandhaltung des Fahrweges bei der Berliner U-Bahn
EI - Der Eisenbahningenieur ; 50 ; 28-35
01.01.1999
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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