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Die Maschinentechnik der grössten Drehbrücke der Welt über den Suez-Kanal
In Zuge einer Eisenbahnquerung des Suez-Kanals entsteht zur Zeit in der Nähe von Ismaelia eine doppelarmige Drehbrücke, die wechselweise eine eingleisige Eisenbahnlinie oder eine zweispurige Strasse überführen kann. Das gesamte Bauwerk besteht aus zwei gleichartigen Drehbrücken von je 500 t Gesamtgewicht. Die beiden Drehbrücken haben Kragarme von 170 m und 150 m Länge. Das Drehwerk der beiden Brücken besteht jeweils aus einem mit dem Fundament verbundenen Mittelzapfen von 1300 mm Durchmesser und 3270 mm Länge. Dieser nimmt die Kegelrollendrehverbindung auf. Diese besteht aus 112 konischen Laufrollen von 400 mm Nenndurchmesser. Die Berechnung und Lebensdauerabschätzung der Kegelrollenverbindung, als ein wichtiges Element des Gesamtbauwerkes, wird im Detail dargestelt. Weiterhin werden die Gestaltung und Dimensionierung des Schwenkantriebes, der Schwenkbremsen sowie die Steuerungs- und Signaltechnik erläutert.
Die Maschinentechnik der grössten Drehbrücke der Welt über den Suez-Kanal
In Zuge einer Eisenbahnquerung des Suez-Kanals entsteht zur Zeit in der Nähe von Ismaelia eine doppelarmige Drehbrücke, die wechselweise eine eingleisige Eisenbahnlinie oder eine zweispurige Strasse überführen kann. Das gesamte Bauwerk besteht aus zwei gleichartigen Drehbrücken von je 500 t Gesamtgewicht. Die beiden Drehbrücken haben Kragarme von 170 m und 150 m Länge. Das Drehwerk der beiden Brücken besteht jeweils aus einem mit dem Fundament verbundenen Mittelzapfen von 1300 mm Durchmesser und 3270 mm Länge. Dieser nimmt die Kegelrollendrehverbindung auf. Diese besteht aus 112 konischen Laufrollen von 400 mm Nenndurchmesser. Die Berechnung und Lebensdauerabschätzung der Kegelrollenverbindung, als ein wichtiges Element des Gesamtbauwerkes, wird im Detail dargestelt. Weiterhin werden die Gestaltung und Dimensionierung des Schwenkantriebes, der Schwenkbremsen sowie die Steuerungs- und Signaltechnik erläutert.
Die Maschinentechnik der grössten Drehbrücke der Welt über den Suez-Kanal
Mechanical Engineering of the largest swing bridge in the world over the Suez-Canal
Schlecht, B. (Autor:in) / Krüger, H. (Autor:in) / Heß, J. (Autor:in)
Der Bauingenieur ; 75 ; 646-655
2000
10 Seiten, 13 Bilder, 11 Tabellen, 29 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Die Maschinentechnik der größten Drehbrücke der Welt über den Suez-Kanal
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