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Elektromotorische Kraftfahrzeug-Antriebseinheit
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine elektromotorische Kraftfahrzeug-Antriebseinheit, insbesondere ein Öffnungsantrieb für ein Kraftfahrzeugschloss, vorzugsweise ein Kraftfahrzeugtürschloss. Die Antriebseinheit verfügt in ihren Grundzügen über einen Elektromotor (1), ein Schneckenrad (3) und einen Übertragungshebel (5) zur Beaufschlagung eines Stellelementes (8). Der Elektromotor (1) beaufschlagt das Schneckenrad (3) unidirektional. Außerdem arbeitet das Schneckenrad (3) auf den Übertragungshebel (5). Erfindungsgemäß blockiert der Übertragungshebel (5) das Schneckenrad (3) nach seinem das Stellelement (8) beaufschlagenden Antriebsvorgang. Das Stellelement (8) überführt nach dem Antriebsvorgang den Übertragungshebel (5) in eine das Schneckenrad (3) wieder freigebende Position.
Elektromotorische Kraftfahrzeug-Antriebseinheit
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine elektromotorische Kraftfahrzeug-Antriebseinheit, insbesondere ein Öffnungsantrieb für ein Kraftfahrzeugschloss, vorzugsweise ein Kraftfahrzeugtürschloss. Die Antriebseinheit verfügt in ihren Grundzügen über einen Elektromotor (1), ein Schneckenrad (3) und einen Übertragungshebel (5) zur Beaufschlagung eines Stellelementes (8). Der Elektromotor (1) beaufschlagt das Schneckenrad (3) unidirektional. Außerdem arbeitet das Schneckenrad (3) auf den Übertragungshebel (5). Erfindungsgemäß blockiert der Übertragungshebel (5) das Schneckenrad (3) nach seinem das Stellelement (8) beaufschlagenden Antriebsvorgang. Das Stellelement (8) überführt nach dem Antriebsvorgang den Übertragungshebel (5) in eine das Schneckenrad (3) wieder freigebende Position.
Elektromotorische Kraftfahrzeug-Antriebseinheit
WAHMANN HENDRIK (author)
2020-04-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
ELEKTROMOTORISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUG-TECHNISCHE ANWENDUNGEN
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