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Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeug-technische Anwendungen
Gegenstand der Erfindung ist eine elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeug-technische Anwendungen und insbesondere ein Zuziehhilfe-Aktuator. Die Antriebseinheit verfügt in ihrem grundsätzlichen Aufbau über einen Elektromotor (5), ein dem Elektromotor (5) nachgeschaltetes Getriebe (6, 7, 8, 9, 10) und ein dem Getriebe (6, 7, 8, 9, 10) folgendes Stellelement (4). Das Getriebe (6, 7, 8, 9, 10) weist wenigstens eine Stirnradgetriebestufe (7, 10) mit einem Hohlrad (7) und einem in das Hohlrad (7) eingreifenden sowie um eine Achse rotierenden Zahnrad (10) auf. Erfindungsgemäß ist die Achse des betreffenden Zahnrades (10) an einer Kontur (11) des Hohlrades (7) gelagert.
The invention relates to an electric-motor drive unit for motor vehicle applications and in particular to a closing-aid actuator. The drive unit has, in its basic construction, an electric motor (5), a gear train (6, 7, 8, 9, 10) which is downstream of the electric motor (5), and an actuating element (4) which follows the gear train (6, 7, 8, 9, 10). The gear train (6, 7, 8, 9, 10) comprises at least one spur-gear gear train stage (7, 10) having a ring gear (7) and having a gear (10) which meshes with the ring gear (7) and which rotates about a shaft. According to the invention, the shaft of the gear (10) in question is supported on a contour (11) of the ring gear (7).
Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeug-technische Anwendungen
Gegenstand der Erfindung ist eine elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeug-technische Anwendungen und insbesondere ein Zuziehhilfe-Aktuator. Die Antriebseinheit verfügt in ihrem grundsätzlichen Aufbau über einen Elektromotor (5), ein dem Elektromotor (5) nachgeschaltetes Getriebe (6, 7, 8, 9, 10) und ein dem Getriebe (6, 7, 8, 9, 10) folgendes Stellelement (4). Das Getriebe (6, 7, 8, 9, 10) weist wenigstens eine Stirnradgetriebestufe (7, 10) mit einem Hohlrad (7) und einem in das Hohlrad (7) eingreifenden sowie um eine Achse rotierenden Zahnrad (10) auf. Erfindungsgemäß ist die Achse des betreffenden Zahnrades (10) an einer Kontur (11) des Hohlrades (7) gelagert.
The invention relates to an electric-motor drive unit for motor vehicle applications and in particular to a closing-aid actuator. The drive unit has, in its basic construction, an electric motor (5), a gear train (6, 7, 8, 9, 10) which is downstream of the electric motor (5), and an actuating element (4) which follows the gear train (6, 7, 8, 9, 10). The gear train (6, 7, 8, 9, 10) comprises at least one spur-gear gear train stage (7, 10) having a ring gear (7) and having a gear (10) which meshes with the ring gear (7) and which rotates about a shaft. According to the invention, the shaft of the gear (10) in question is supported on a contour (11) of the ring gear (7).
Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeug-technische Anwendungen
SCHLABS WINFRIED (author) / STURM CHRISTIAN (author) / LANDSKRON ROBERT (author)
2024-07-18
Patent
Electronic Resource
German
Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeug-technische Anwendungen
| European Patent Office | 2022
ELEKTROMOTORISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUG-TECHNISCHE ANWENDUNGEN
| European Patent Office | 2022
Elektromotorische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen
| European Patent Office | 2023
ELEKTROMOTORISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUGTECHNISCHE ANWENDUNGEN
| European Patent Office | 2021