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Vorrichtung zur Bildung eines Bahnübergangs
Es wird eine Vorrichtung zur Bildung eines Bahnübergangs mit einer Verkehrsfläche zur Kreuzung einer Gleisstrecke vorgestellt, wobei die Gleistrecke zwei Schienen umfasst, welche jeweils einen Schienenfuß, einen Schienenkopf und einen den Schienenkopf und den Schienenfuß miteinander verbindenden Schienensteg aufweisen. Die Vorrichtung umfasst wenigstens einen Formkörper, wobei ein Zwischenschienen-Formkörper gebildet ist, wenn der Formkörper hergerichtet ist, zwischen den beiden Schienen angeordnet zu werden, und ein Schienenaußenseiten-Formkörper gebildet ist, wenn der Formkörper hergerichtet ist an eine Außenseite der ersten bzw. zweiten Schiene angrenzend angeordnet zu werden, und wobei insbesondere eine Mehrzahl an Formkörpern in Form von Zwischenschienen-Formkörpern und Schienenaußenseiten-Formkörpern eingesetzt wird, so dass zumindest ein erster Schienenaußenseiten-Formkörper, ein Zwischenschienen-Formkörper und ein zweiter Schienenaußenseiten-Formkörper die oder einen Teil der Verkehrsfläche des Bahnübergangs quer über die Schienen bilden, zumindest ein an einer der beiden Schienen angeordnetes Formkörper-Befestigungsmittel zum Befestigen des wenigstens einen Formkörpers an der Schiene, ein Halterungs-Element zur lagernden Halterung des Formkörpers an dem Formkörper-Befestigungsmittel, wobei sich das Halterungs-Element auf die seitlichen Abmessungen des Zwischenschienen-Formkörpers bzw. des Schienenaußenseiten-Formkörpers beschränkt, so dass ein beliebiger Zwischenschienen-Formkörper oder Schienenaußenseiten-Formkörper unabhängig von seiner Lage in dem Bahnübergang gerade nach unten eingebaut oder gerade nach oben entfernt, also insbesondere ausgetauscht werden kann.
Vorrichtung zur Bildung eines Bahnübergangs
Es wird eine Vorrichtung zur Bildung eines Bahnübergangs mit einer Verkehrsfläche zur Kreuzung einer Gleisstrecke vorgestellt, wobei die Gleistrecke zwei Schienen umfasst, welche jeweils einen Schienenfuß, einen Schienenkopf und einen den Schienenkopf und den Schienenfuß miteinander verbindenden Schienensteg aufweisen. Die Vorrichtung umfasst wenigstens einen Formkörper, wobei ein Zwischenschienen-Formkörper gebildet ist, wenn der Formkörper hergerichtet ist, zwischen den beiden Schienen angeordnet zu werden, und ein Schienenaußenseiten-Formkörper gebildet ist, wenn der Formkörper hergerichtet ist an eine Außenseite der ersten bzw. zweiten Schiene angrenzend angeordnet zu werden, und wobei insbesondere eine Mehrzahl an Formkörpern in Form von Zwischenschienen-Formkörpern und Schienenaußenseiten-Formkörpern eingesetzt wird, so dass zumindest ein erster Schienenaußenseiten-Formkörper, ein Zwischenschienen-Formkörper und ein zweiter Schienenaußenseiten-Formkörper die oder einen Teil der Verkehrsfläche des Bahnübergangs quer über die Schienen bilden, zumindest ein an einer der beiden Schienen angeordnetes Formkörper-Befestigungsmittel zum Befestigen des wenigstens einen Formkörpers an der Schiene, ein Halterungs-Element zur lagernden Halterung des Formkörpers an dem Formkörper-Befestigungsmittel, wobei sich das Halterungs-Element auf die seitlichen Abmessungen des Zwischenschienen-Formkörpers bzw. des Schienenaußenseiten-Formkörpers beschränkt, so dass ein beliebiger Zwischenschienen-Formkörper oder Schienenaußenseiten-Formkörper unabhängig von seiner Lage in dem Bahnübergang gerade nach unten eingebaut oder gerade nach oben entfernt, also insbesondere ausgetauscht werden kann.
Vorrichtung zur Bildung eines Bahnübergangs
FROTTIER JEAN-PIERRE (author) / GOLDHAUSEN TINO (author)
2020-12-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
/
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
/
F16B
DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES
,
Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile
European Patent Office | 2020
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