A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Kraftfahrzeug-Türanordnung
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Türanordnung, die mit zumindest einem elektromotorischen Antrieb (3) zum Aufstellen eines Türflügels (1) in eine vorgegebene Spaltposition (Spalt S) im Vergleich zur Kraftfahrzeug-Karosserie (2) ausgerüstet ist. Außerdem ist wenigstens ein an eine Steuereinheit (11) angeschlossener sowie den Zustand des Türflügels (1) erfassender Zustands-Sensor (13) vorgesehen. Die Steuereinheit (11) beaufschlagt nach Maßgabe von Signalen des Zustands-Sensors (12) den elektromotorischen Antrieb (3), wobei der elektromotorische Antrieb (3) vorzugsweise nur dann beaufschlagt wird, wenn das Aufstellen des Türflügels (1) dies zustandsbedingt erfordert. Erfindungsgemäß beaufschlagt hierzu der elektromotorische Antrieb (3) über einen mit einem eigenen Schalt-Sensor (12) ausgerüsteten Schalthebel (5) ein Karosseriebauteil (10) zum Aufstellen des Türflügels (1).
A motor vehicle door arrangement is equipped with at least one electromotive drive for positioning a door leaf in a predetermined gap position relative to a motor vehicle body. A state sensor which is connected to a control unit and detects the state of the door leaf is also provided. The control unit acts on the electromotive drive in accordance with signals of the state sensor, wherein the electromotive drive is preferably only acted on if the positioning of the door leaf, based on the state, requires this. According to the invention, for this purpose, the electromotive drive acts on a body component via a switch lever, equipped with its own switch sensor, in order to position the door leaf.
Kraftfahrzeug-Türanordnung
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Türanordnung, die mit zumindest einem elektromotorischen Antrieb (3) zum Aufstellen eines Türflügels (1) in eine vorgegebene Spaltposition (Spalt S) im Vergleich zur Kraftfahrzeug-Karosserie (2) ausgerüstet ist. Außerdem ist wenigstens ein an eine Steuereinheit (11) angeschlossener sowie den Zustand des Türflügels (1) erfassender Zustands-Sensor (13) vorgesehen. Die Steuereinheit (11) beaufschlagt nach Maßgabe von Signalen des Zustands-Sensors (12) den elektromotorischen Antrieb (3), wobei der elektromotorische Antrieb (3) vorzugsweise nur dann beaufschlagt wird, wenn das Aufstellen des Türflügels (1) dies zustandsbedingt erfordert. Erfindungsgemäß beaufschlagt hierzu der elektromotorische Antrieb (3) über einen mit einem eigenen Schalt-Sensor (12) ausgerüsteten Schalthebel (5) ein Karosseriebauteil (10) zum Aufstellen des Türflügels (1).
A motor vehicle door arrangement is equipped with at least one electromotive drive for positioning a door leaf in a predetermined gap position relative to a motor vehicle body. A state sensor which is connected to a control unit and detects the state of the door leaf is also provided. The control unit acts on the electromotive drive in accordance with signals of the state sensor, wherein the electromotive drive is preferably only acted on if the positioning of the door leaf, based on the state, requires this. According to the invention, for this purpose, the electromotive drive acts on a body component via a switch lever, equipped with its own switch sensor, in order to position the door leaf.
Kraftfahrzeug-Türanordnung
KLOCKE TOBIAS (author) / BENDEL THORSTEN (author) / REDDMANN UWE (author)
2023-06-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser