A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Antriebssystem zum Öffnen und Schließen einer Kraftfahrzeugtür, Kraftfahrzeugtür mit dem Antriebssystem
Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (200) für eine Kraftfahrzeugtür (310) mit einem Elektromotor (110) und mit einem Scharnier (210) zur um eine Scharnierachse (A) drehbaren Befestigung der Kraftfahrzeugtür (310) an einer Karosserie (320). Das Scharnier (210) umfasst ein Türband (211) zur Befestigung an der Kraftfahrzeugtür (310), ein Karosserieband (212) zur Befestigung an der Karosserie (320) und eine koaxial zur Scharnierachse (A) angeordnete, an dem Türband (211) befestigte und an dem Karosserieband (212) drehbar gelagerte Scharnierwelle (213). Der Elektromotor (110) umfasst einen koaxial zur Scharnierachse (A) angeordneten Stator (111) und einen koaxial zur Scharnierachse (A) in dem Stator (111) angeordneten und relativ zu dem Stator (111) um die Scharnierachse (A) rotierbar gelagerten Rotor (112) und ist zur Rotation des Rotors (112) mit einem Drehmoment zum Öffnen und Schließen der Kraftfahrzeugtür (310) ausgelegt. Die Scharnierwelle (213) ist abschnittsweise in dem Rotor (112) angeordnet, wobei der Rotor (112) zur Übertragung der Rotation getriebelos an die Scharnierwelle (213) gekoppelt ist. Das Antriebssystem (200) umfasst einen koaxial zur Scharnierachse (A) zwischen dem Rotor (112) und der Scharnierwelle (213) angeordneten Toleranzring (140) zur Übertragung der Rotation von dem Rotor (112) auf die Scharnierwelle (213), wobei der Toleranzring (140) kraftschlüssig an die Scharnierwelle (213) oder den Rotor (112) gekoppelt ist.
A drive system for a motor vehicle door is provided including an electric motor and a hinge for fastening the motor vehicle door. The hinge includes a door leaf, a body leaf for attachment to the body and a hinge pin arranged coaxially to the hinge axis and rotatably mounted on the body leaf. The electric motor includes a stator and a rotor arranged coaxially with the hinge axis in the stator and mounted rotatably about the hinge axis relative to the stator. The hinge pin is disposed in sections within the rotor, the rotor being coupled to the hinge pin in a gearless manner to transmit rotation. The drive system includes a tolerance ring arranged between the rotor and the hinge pin for transmitting the rotation from the rotor to the hinge pin, wherein the tolerance ring is coupled frictionally to the hinge pin or to the rotor.
Antriebssystem zum Öffnen und Schließen einer Kraftfahrzeugtür, Kraftfahrzeugtür mit dem Antriebssystem
Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (200) für eine Kraftfahrzeugtür (310) mit einem Elektromotor (110) und mit einem Scharnier (210) zur um eine Scharnierachse (A) drehbaren Befestigung der Kraftfahrzeugtür (310) an einer Karosserie (320). Das Scharnier (210) umfasst ein Türband (211) zur Befestigung an der Kraftfahrzeugtür (310), ein Karosserieband (212) zur Befestigung an der Karosserie (320) und eine koaxial zur Scharnierachse (A) angeordnete, an dem Türband (211) befestigte und an dem Karosserieband (212) drehbar gelagerte Scharnierwelle (213). Der Elektromotor (110) umfasst einen koaxial zur Scharnierachse (A) angeordneten Stator (111) und einen koaxial zur Scharnierachse (A) in dem Stator (111) angeordneten und relativ zu dem Stator (111) um die Scharnierachse (A) rotierbar gelagerten Rotor (112) und ist zur Rotation des Rotors (112) mit einem Drehmoment zum Öffnen und Schließen der Kraftfahrzeugtür (310) ausgelegt. Die Scharnierwelle (213) ist abschnittsweise in dem Rotor (112) angeordnet, wobei der Rotor (112) zur Übertragung der Rotation getriebelos an die Scharnierwelle (213) gekoppelt ist. Das Antriebssystem (200) umfasst einen koaxial zur Scharnierachse (A) zwischen dem Rotor (112) und der Scharnierwelle (213) angeordneten Toleranzring (140) zur Übertragung der Rotation von dem Rotor (112) auf die Scharnierwelle (213), wobei der Toleranzring (140) kraftschlüssig an die Scharnierwelle (213) oder den Rotor (112) gekoppelt ist.
A drive system for a motor vehicle door is provided including an electric motor and a hinge for fastening the motor vehicle door. The hinge includes a door leaf, a body leaf for attachment to the body and a hinge pin arranged coaxially to the hinge axis and rotatably mounted on the body leaf. The electric motor includes a stator and a rotor arranged coaxially with the hinge axis in the stator and mounted rotatably about the hinge axis relative to the stator. The hinge pin is disposed in sections within the rotor, the rotor being coupled to the hinge pin in a gearless manner to transmit rotation. The drive system includes a tolerance ring arranged between the rotor and the hinge pin for transmitting the rotation from the rotor to the hinge pin, wherein the tolerance ring is coupled frictionally to the hinge pin or to the rotor.
Antriebssystem zum Öffnen und Schließen einer Kraftfahrzeugtür, Kraftfahrzeugtür mit dem Antriebssystem
KNOPP AXEL (author) / SCHWAB WILHELM (author)
2022-09-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
ANTRIEBSSYSTEM ZUM ÖFFNEN UND SCHLIEßEN EINER KRAFTFAHRZEUGTÜR, KRAFTFAHRZEUG MIT DEM ANTRIEBSSYSTEM
| European Patent Office | 2022
Linearantrieb zum Öffnen und Schließen einer Kraftfahrzeugtür
| European Patent Office | 2022
Öffnen einer Kraftfahrzeugtür mit einer Aufstellvorrichtung
| European Patent Office | 2024
ÖFFNEN EINER KRAFTFAHRZEUGTÜR MIT EINER AUFSTELLVORRICHTUNG
| European Patent Office | 2024