A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Spindelantrieb zur Verstellung eines Karosserieteils eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft einen Spindelantrieb zur Verstellung eines Karosserieteils eines Kraftfahrzeugs, mit einem Antriebseinheitsgehäuse, in dem ein Elektromotor (24) und ein Getriebe (22) aufgenommen sind, wobei eine Kopplungsstruktur (33) vorgesehen ist, die zur Aufnahme eines Reaktionsmoments des Getriebes (22) dient, dadurch gekennzeichnet, dass ein Adapterteil (13) vorgesehen ist, innerhalb dessen eine Überlastkupplung (16) aufgenommen ist, wobei das Adapterteil (13) die Kopplungsstruktur (33) enthält.
Spindelantrieb zur Verstellung eines Karosserieteils eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft einen Spindelantrieb zur Verstellung eines Karosserieteils eines Kraftfahrzeugs, mit einem Antriebseinheitsgehäuse, in dem ein Elektromotor (24) und ein Getriebe (22) aufgenommen sind, wobei eine Kopplungsstruktur (33) vorgesehen ist, die zur Aufnahme eines Reaktionsmoments des Getriebes (22) dient, dadurch gekennzeichnet, dass ein Adapterteil (13) vorgesehen ist, innerhalb dessen eine Überlastkupplung (16) aufgenommen ist, wobei das Adapterteil (13) die Kopplungsstruktur (33) enthält.
Spindelantrieb zur Verstellung eines Karosserieteils eines Kraftfahrzeugs
SCHLITTENLACHER STEFAN (author) / KERKENI AHMED (author)
2023-06-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
SPINDELANTRIEB ZUR MOTORISCHEN VERSTELLUNG EINES VERSTELLELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS
| European Patent Office | 2020
Spindelantrieb zur motorischen Verstellung eines Verstellelements eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2021
Spindelantrieb für die motorische Verstellung eines Verstellelements eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2015
Spindelantrieb für ein Verstellelement eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2020
Spindelantrieb für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
| European Patent Office | 2019