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Antriebseinheit zur motorischen Verstellung eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit zur motorischen Verstellung eines Verschlusselements (5) eines Kraftfahrzeugs (6), die einen elektrischen Antriebsmotor (3), ein diesem nachgeschaltetes Untersetzungsgetriebe (4) und ein diesem nachgeschaltetes Vorschubgetriebe (7) aufweist, wobei der Antriebsmotor (3) ein Motorgehäuse (8), eine Motorwelle (9) und eine Motorwellenlagerung (10) aufweist, wobei das Motorgehäuse (8) die Motorwelle (9) und die Motorwellenlagerung (10) zumindest teilweise aufgenommen hat, wobei die Antriebseinheit (1) eine Bremseinrichtung (11) zum Bremsen der Motorwelle (9) aufweist, wobei die Motorwelle (9) durch die Bremseinrichtung (11) derart bremsbar ist, dass das Verschlusselement (5) durch die Bremseinrichtung (11) in einer geöffneten Stellung haltbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Motorwellenlagerung (10) zumindest ein Motorwellenlager (12) aufweist, welches ein drehfest mit der Motorwelle (9) gekoppeltes Innenlagerelement (13) und ein drehfest gegenüber dem Motorgehäuse (8) angeordnetes Außenlagerelement (14) aufweist, dass die Bremseinrichtung (11) durch die Motorwellenlagerung (10) ausgebildet ist und dass diese ein Bremsmoment auf die Motorwelle (9) ausübt, indem die Reibung zwischen dem Innenlagerelement (13) und dem Außenlagerelement (14) des Motorwellenlagers (12) derart erhöht ausgelegt ist, dass die Bremseinrichtung (11) zum Halten des Verschlusselements (5) in einer geöffneten Stellung ausgebildet ist.
Antriebseinheit zur motorischen Verstellung eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit zur motorischen Verstellung eines Verschlusselements (5) eines Kraftfahrzeugs (6), die einen elektrischen Antriebsmotor (3), ein diesem nachgeschaltetes Untersetzungsgetriebe (4) und ein diesem nachgeschaltetes Vorschubgetriebe (7) aufweist, wobei der Antriebsmotor (3) ein Motorgehäuse (8), eine Motorwelle (9) und eine Motorwellenlagerung (10) aufweist, wobei das Motorgehäuse (8) die Motorwelle (9) und die Motorwellenlagerung (10) zumindest teilweise aufgenommen hat, wobei die Antriebseinheit (1) eine Bremseinrichtung (11) zum Bremsen der Motorwelle (9) aufweist, wobei die Motorwelle (9) durch die Bremseinrichtung (11) derart bremsbar ist, dass das Verschlusselement (5) durch die Bremseinrichtung (11) in einer geöffneten Stellung haltbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Motorwellenlagerung (10) zumindest ein Motorwellenlager (12) aufweist, welches ein drehfest mit der Motorwelle (9) gekoppeltes Innenlagerelement (13) und ein drehfest gegenüber dem Motorgehäuse (8) angeordnetes Außenlagerelement (14) aufweist, dass die Bremseinrichtung (11) durch die Motorwellenlagerung (10) ausgebildet ist und dass diese ein Bremsmoment auf die Motorwelle (9) ausübt, indem die Reibung zwischen dem Innenlagerelement (13) und dem Außenlagerelement (14) des Motorwellenlagers (12) derart erhöht ausgelegt ist, dass die Bremseinrichtung (11) zum Halten des Verschlusselements (5) in einer geöffneten Stellung ausgebildet ist.
Antriebseinheit zur motorischen Verstellung eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
GUTGESELL ANDREAS (author)
2025-02-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Antriebseinheit zur motorischen Verstellung eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|ANTRIEBSEINHEIT ZUR MOTORISCHEN VERSTELLUNG EINES VERSCHLUSSELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
|Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
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|Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung eines Verschlusselements eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
|ANTRIEBSEINHEIT ZUM MOTORISCHEN VERSTELLEN EINES VERSCHLUSSELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
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