A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ON-VEHICLE UNIT CONTROL DEVICE AND ON-VEHICLE UNIT CONTROL METHOD
To prevent consumption of a battery of an on-vehicle unit control device or a portable unit and also to rapidly unlock a door when unlocking of a door, etc., is requested.SOLUTION: Authentication is previously performed when a portable unit is recognized. When unlocking of a door, etc., is requested, a reference signal having predetermined radio wave intensity is transmitted to the portable unit, so as to determine whether or not the portable unit exists within a peripheral area of a vehicle. When the portable unit is the normal portable unit and also the portable unit exists within the peripheral area, an on-vehicle unit is driven to perform unlocking of a door, etc. Thus, authentication of the portable unit has been previously performed, so as to prevent consumption of a battery due to repetition of exchange of an authentication request signal and an authentication signal with the portable unit. Additionally, since authentication of the portable unit has been completed, a door can be unlocked by confirmation that the portable unit exists within a peripheral area of a vehicle. Consequently, unlocking of a door, etc., can be rapidly performed.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車載機制御装置や携帯機の電池を消耗させることがなく、且つ、扉の解錠などが要求された場合には、速やかに扉を解錠可能とする。【解決手段】携帯機が見つかったら予め認証しておく。また、扉の解錠などが要求されたら、携帯機に所定の電波強度の基準信号を送信して、携帯機が車両の周辺領域内に存在するか否かを判定する。そして、携帯機が正規の携帯機であり、且つ、携帯機が周辺領域内に存在していた場合は、扉を解錠などするべく車載機を駆動する。こうすれば、携帯機の認証を予め済ませてしまうので、携帯機との間で認証要求信号および認証信号の送受信が繰り返されて電池が消耗することがない。加えて、携帯機の認証は終わっているので、携帯機が車両の周辺領域内に存在することが確認できれば、扉を解錠することができる。このため、扉の解錠などを速やかに行うことも可能となる。【選択図】図２
ON-VEHICLE UNIT CONTROL DEVICE AND ON-VEHICLE UNIT CONTROL METHOD
To prevent consumption of a battery of an on-vehicle unit control device or a portable unit and also to rapidly unlock a door when unlocking of a door, etc., is requested.SOLUTION: Authentication is previously performed when a portable unit is recognized. When unlocking of a door, etc., is requested, a reference signal having predetermined radio wave intensity is transmitted to the portable unit, so as to determine whether or not the portable unit exists within a peripheral area of a vehicle. When the portable unit is the normal portable unit and also the portable unit exists within the peripheral area, an on-vehicle unit is driven to perform unlocking of a door, etc. Thus, authentication of the portable unit has been previously performed, so as to prevent consumption of a battery due to repetition of exchange of an authentication request signal and an authentication signal with the portable unit. Additionally, since authentication of the portable unit has been completed, a door can be unlocked by confirmation that the portable unit exists within a peripheral area of a vehicle. Consequently, unlocking of a door, etc., can be rapidly performed.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車載機制御装置や携帯機の電池を消耗させることがなく、且つ、扉の解錠などが要求された場合には、速やかに扉を解錠可能とする。【解決手段】携帯機が見つかったら予め認証しておく。また、扉の解錠などが要求されたら、携帯機に所定の電波強度の基準信号を送信して、携帯機が車両の周辺領域内に存在するか否かを判定する。そして、携帯機が正規の携帯機であり、且つ、携帯機が周辺領域内に存在していた場合は、扉を解錠などするべく車載機を駆動する。こうすれば、携帯機の認証を予め済ませてしまうので、携帯機との間で認証要求信号および認証信号の送受信が繰り返されて電池が消耗することがない。加えて、携帯機の認証は終わっているので、携帯機が車両の周辺領域内に存在することが確認できれば、扉を解錠することができる。このため、扉の解錠などを速やかに行うことも可能となる。【選択図】図２
ON-VEHICLE UNIT CONTROL DEVICE AND ON-VEHICLE UNIT CONTROL METHOD
車載機制御装置、車載機制御方法
MITSUHAYASHI HIRONORI (author)
2019-04-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
Vehicle window control method and device and vehicle-mounted control unit
| European Patent Office | 2024