A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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PEDESTRIAN BRIDGE AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF
The suspension pedestrian bridge of the present invention includes a deck part (100) having a plurality of decks (110) formed in a row along the forward and backward directions; a first cable (C1) coupled to the deck part (100) to support the self weight and the pedestrian load (P) of the deck part (100); and a pair of cable fixing parts (200) installed to support both ends of the first cable (C1). The corner of the deck (110) is provided with a column part (120) including upwardly protruding one front column part (120a), the other front column part (120b), one rear column part (120c), the other rear column part (120d). The first cable (C1) is coupled along the forward and backward directions to a first cable coupling part (130) protruding to the outside of each of the one front column part (120a), the other front column part (120b), one rear column part (120c), the other rear column part (120d). The deck part (100) is provided with a separation limiting device (300) for prevention of separation of the decks (110) from each other due to the pedestrian load (P). As illustrated in FIG. 4, the present invention is a suspension pedestrian bridge in which the decks (110) are coupled in a row by the first cable (C1) along the forward and backward directions. Due to the characteristics of the suspension pedestrian bridge, the neighboring decks (110) are separated from each other due to the wind load and the pedestrian load (P). The separation limiting device (300) is installed for prevention thereof.
본 발명의 현수 보도교는 전후방향을 따라 복수의 데크(110)가 열지어 형성된 데크부(100); 데크부(100)에 결합되어 데크부(100)의 자중 및 보도하중(P)을 지지하는 제1케이블(C1); 제1케이블(C1)의 양 단부를 지지하기 위해 한 쌍으로 설치되는 케이블 고정부(200);를 포함하되, 데크(110)의 모서리에는 상측으로 돌출 형성된 전방일측 기둥부(120a), 전방타측 기둥부(120b), 후방일측 기둥부(120c), 후방타측 기둥부(120d)를 포함하는 기둥부(120)가 형성되고, 제1케이블(C1)은 전방일측 기둥부(120a), 전방타측 기둥부(120b), 후방일측 기둥부(120c), 후방타측 기둥부(120d)의 외측으로 각각 돌출 형성된 제1케이블 결합부(130)에 전후방향을 따라 결합되며, 데크부(100)에는 복수의 데크(110)가 보도하중(P)에 의해 상호 벌어지는 것을 방지하기 위한 유격제한 장치(300)가 설치된다. 본 발명은 도 4와 같이 복수의 데크(110)가 전후 방향을 따라 제1케이블(C1)에 의해 열지어 결합되는 현수 구조의 보도교 이다. 현수 보도교의 특성에 의해 이웃하는 복수의 데크(110)는 풍하중 및 보도하중(P)에 의해 상호 사이간격이 벌이지게 되는데, 이를 방지하기 위하여 유격제한 장치(300)가 설치된다.
PEDESTRIAN BRIDGE AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF
The suspension pedestrian bridge of the present invention includes a deck part (100) having a plurality of decks (110) formed in a row along the forward and backward directions; a first cable (C1) coupled to the deck part (100) to support the self weight and the pedestrian load (P) of the deck part (100); and a pair of cable fixing parts (200) installed to support both ends of the first cable (C1). The corner of the deck (110) is provided with a column part (120) including upwardly protruding one front column part (120a), the other front column part (120b), one rear column part (120c), the other rear column part (120d). The first cable (C1) is coupled along the forward and backward directions to a first cable coupling part (130) protruding to the outside of each of the one front column part (120a), the other front column part (120b), one rear column part (120c), the other rear column part (120d). The deck part (100) is provided with a separation limiting device (300) for prevention of separation of the decks (110) from each other due to the pedestrian load (P). As illustrated in FIG. 4, the present invention is a suspension pedestrian bridge in which the decks (110) are coupled in a row by the first cable (C1) along the forward and backward directions. Due to the characteristics of the suspension pedestrian bridge, the neighboring decks (110) are separated from each other due to the wind load and the pedestrian load (P). The separation limiting device (300) is installed for prevention thereof.
본 발명의 현수 보도교는 전후방향을 따라 복수의 데크(110)가 열지어 형성된 데크부(100); 데크부(100)에 결합되어 데크부(100)의 자중 및 보도하중(P)을 지지하는 제1케이블(C1); 제1케이블(C1)의 양 단부를 지지하기 위해 한 쌍으로 설치되는 케이블 고정부(200);를 포함하되, 데크(110)의 모서리에는 상측으로 돌출 형성된 전방일측 기둥부(120a), 전방타측 기둥부(120b), 후방일측 기둥부(120c), 후방타측 기둥부(120d)를 포함하는 기둥부(120)가 형성되고, 제1케이블(C1)은 전방일측 기둥부(120a), 전방타측 기둥부(120b), 후방일측 기둥부(120c), 후방타측 기둥부(120d)의 외측으로 각각 돌출 형성된 제1케이블 결합부(130)에 전후방향을 따라 결합되며, 데크부(100)에는 복수의 데크(110)가 보도하중(P)에 의해 상호 벌어지는 것을 방지하기 위한 유격제한 장치(300)가 설치된다. 본 발명은 도 4와 같이 복수의 데크(110)가 전후 방향을 따라 제1케이블(C1)에 의해 열지어 결합되는 현수 구조의 보도교 이다. 현수 보도교의 특성에 의해 이웃하는 복수의 데크(110)는 풍하중 및 보도하중(P)에 의해 상호 사이간격이 벌이지게 되는데, 이를 방지하기 위하여 유격제한 장치(300)가 설치된다.
PEDESTRIAN BRIDGE AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF
현수 보도교 및 그 시공방법
NA BOK YONG (author)
2019-02-08
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Suspension bridge for pedestrian and construction method thereof
| European Patent Office | 2018