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METHOD FOR RAPID REPAIRMENT OF RAILWAY SLOPES
본 발명은 철도 사면 급속 복구방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 철도 사면 급속 복구방법은, (a)손상된 철도 사면에 거치대를 설치하는 단계, (b)투수성을 가지는 상부시트와 상부시트의 하부에 결합되는 하부시트 및 상부시트 및 하부시트 사이에 충진되는 분말 상태의 초속경 바인더를 구비하는 복합매트를 거치대에 설치하는 단계, (c)복합매트의 상부시트를 통해 물을 공급하여 초속경 바인더를 경화시키는 단계 및 (d)거치대와 복합매트 사이의 공간에 저유동 채움재를 충진하여 경화시키는 단계를 구비하며, 초속경 바인더는 칼슘알루미네이트계 물질 60~80 중량%와 석고 20~40 중량% 범위로 배합되는 CA계 속경재와, CA계 속경재 100중량%에 대하여 11~42중량%의 범위로 배합되는 시멘트를 포함하여 이루어진 것에 특징이 있다.
METHOD FOR RAPID REPAIRMENT OF RAILWAY SLOPES
본 발명은 철도 사면 급속 복구방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 철도 사면 급속 복구방법은, (a)손상된 철도 사면에 거치대를 설치하는 단계, (b)투수성을 가지는 상부시트와 상부시트의 하부에 결합되는 하부시트 및 상부시트 및 하부시트 사이에 충진되는 분말 상태의 초속경 바인더를 구비하는 복합매트를 거치대에 설치하는 단계, (c)복합매트의 상부시트를 통해 물을 공급하여 초속경 바인더를 경화시키는 단계 및 (d)거치대와 복합매트 사이의 공간에 저유동 채움재를 충진하여 경화시키는 단계를 구비하며, 초속경 바인더는 칼슘알루미네이트계 물질 60~80 중량%와 석고 20~40 중량% 범위로 배합되는 CA계 속경재와, CA계 속경재 100중량%에 대하여 11~42중량%의 범위로 배합되는 시멘트를 포함하여 이루어진 것에 특징이 있다.
METHOD FOR RAPID REPAIRMENT OF RAILWAY SLOPES USING CEMENTIOUS COMPOSITE MAT
European Patent Office | 2024
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