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Embedded Rail Fastening System Surface Construction Method
The present invention relates to an embedded railway track structure, capable of improving durability by protecting an elastic body filled in a rail gutter and increasing coupling force. The present invention includes: a slab (1) mounted and installed on a roadbed (F) and having a rail gutter (9) for mounting a rail (3) on both left and right sides of an upper surface; a rail (3) installed on the rail gutter (9); an elastic filling material (5) filling a space between the rail (3) and the rail gutter (9) and supporting the rail (3) with respect to a lateral load applied to the rail (3); and a flexible cover material (16) installed on a surface of the elastic filling material (5) and made of a material having higher flexibility than the elastic filling material (5).
본 발명은 레일홈통 내부에 충전되는 탄성체를 보호하고 결합력을 높임으로써 내구성을 향상시킬 수 있는 매립형 철도궤도의 구조에 관한 것이다. 그 구성은, 노반(F)에 안착 설치되는 것으로서, 레일(3)을 안착시키기 위한 레일홈통(9)이 상면의 좌우 양측에 마련되는 슬래브(1); 상기 레일홈통(9)에 설치되는 레일(3); 상기 레일(3)과 레일홈통(9) 사이의 공간에 충전되는 것으로서 레일(3)에 가해지는 측방향 하중에 대하여 상기 레일(3)을 지지하기 위한 탄성충전재(5); 상기 탄성충전재(5)의 표면에 설치되는 것으로서 상기 탄성충전재(5)보다 신축률이 높은 소재로 이루어진 신축커버재(16);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Embedded Rail Fastening System Surface Construction Method
The present invention relates to an embedded railway track structure, capable of improving durability by protecting an elastic body filled in a rail gutter and increasing coupling force. The present invention includes: a slab (1) mounted and installed on a roadbed (F) and having a rail gutter (9) for mounting a rail (3) on both left and right sides of an upper surface; a rail (3) installed on the rail gutter (9); an elastic filling material (5) filling a space between the rail (3) and the rail gutter (9) and supporting the rail (3) with respect to a lateral load applied to the rail (3); and a flexible cover material (16) installed on a surface of the elastic filling material (5) and made of a material having higher flexibility than the elastic filling material (5).
본 발명은 레일홈통 내부에 충전되는 탄성체를 보호하고 결합력을 높임으로써 내구성을 향상시킬 수 있는 매립형 철도궤도의 구조에 관한 것이다. 그 구성은, 노반(F)에 안착 설치되는 것으로서, 레일(3)을 안착시키기 위한 레일홈통(9)이 상면의 좌우 양측에 마련되는 슬래브(1); 상기 레일홈통(9)에 설치되는 레일(3); 상기 레일(3)과 레일홈통(9) 사이의 공간에 충전되는 것으로서 레일(3)에 가해지는 측방향 하중에 대하여 상기 레일(3)을 지지하기 위한 탄성충전재(5); 상기 탄성충전재(5)의 표면에 설치되는 것으로서 상기 탄성충전재(5)보다 신축률이 높은 소재로 이루어진 신축커버재(16);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Embedded Rail Fastening System Surface Construction Method
수지고정 철도교 궤도체결구 표면시공법
PARK JEUNG GEUN (author)
2019-04-23
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau