A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
ANCHOR BOLT OF A RAIL FASTENING
The technical solution relates to the structure of the permanent way for railways and is intended for fastening rails to reinforced-concrete, polymer-concrete or composite supporting means such as, inter alia, sleepers, beams, slabs, blocks, and half sleepers. The technical solution takes the form of a one-piece vertically oriented article consisting of a base and also an upper part and, adjoining same, a lower part, said upper part being in the form of a head having two arms spaced apart along a rail, and said arms being provided with surfaces for interacting with a tension regulator of a rail fastening clip, the anchor bolt being characterized in that it is provided with stops.
La présente invention se rapporte au domaine de la construction en surface de voies ferroviares et a pour but de fixer des rails sur des bases en béton armé, en béton polymère ou en béton composite, comme des traverses, des longerons, des plaques, des blocs, des demi-traverses, des petites demi-traverses et autres. L'ancrage de fixation de rail consiste en un article monobloc orienté verticalement comprenant une base ainsi qu'une partie supérieure et une partie inférieure en contact avec elle; la partie supérieure consiste en une tête comprenant deux consoles disposées le long du rail, et les consoles comportent des surfaces pour l'interaction avec un régulateur de tension d'une cosse de la fixation de rail, l'ancrage étant caractérisé en ce qu'il comprend des supports. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports viennent se fixer à la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports viennent se fixer à la partie inférieure de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 2 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur la surface supérieure de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur une des surfaces supérieures de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur chacune des surfaces supérieures de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur toute la longueur d'une des surfaces supérieures de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur toute la longueur de toutes les surfaces supérieures de la base de l'ancrage.
Техническое решение относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначено для прикрепления рельсов к железобетонным, полимербетонным или композитным подрельсовым основаниям, таким как шпалы, брусья, плиты, блоки, полушпалы, полушпалки и другие. Представляет собой цельное вертикально ориентированное изделие, состоящее из основания, а также верхней и примыкающей к ней нижней части, при этом верхняя часть представляет собой головку, имеющую два кронштейна, разнесенные вдоль рельса, а кронштейны выполнены с поверхностями для взаимодействия с регулятором напряжения клеммы рельсового скрепления, отличающийся тем, что анкер оснащен упорами.
ANCHOR BOLT OF A RAIL FASTENING
The technical solution relates to the structure of the permanent way for railways and is intended for fastening rails to reinforced-concrete, polymer-concrete or composite supporting means such as, inter alia, sleepers, beams, slabs, blocks, and half sleepers. The technical solution takes the form of a one-piece vertically oriented article consisting of a base and also an upper part and, adjoining same, a lower part, said upper part being in the form of a head having two arms spaced apart along a rail, and said arms being provided with surfaces for interacting with a tension regulator of a rail fastening clip, the anchor bolt being characterized in that it is provided with stops.
La présente invention se rapporte au domaine de la construction en surface de voies ferroviares et a pour but de fixer des rails sur des bases en béton armé, en béton polymère ou en béton composite, comme des traverses, des longerons, des plaques, des blocs, des demi-traverses, des petites demi-traverses et autres. L'ancrage de fixation de rail consiste en un article monobloc orienté verticalement comprenant une base ainsi qu'une partie supérieure et une partie inférieure en contact avec elle; la partie supérieure consiste en une tête comprenant deux consoles disposées le long du rail, et les consoles comportent des surfaces pour l'interaction avec un régulateur de tension d'une cosse de la fixation de rail, l'ancrage étant caractérisé en ce qu'il comprend des supports. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports viennent se fixer à la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports viennent se fixer à la partie inférieure de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 2 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur la surface supérieure de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur une des surfaces supérieures de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur chacune des surfaces supérieures de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur toute la longueur d'une des surfaces supérieures de la base de l'ancrage. L'ancrage selon la revendication 1 est caractérisé en ce que les supports sont formés sur toute la longueur de toutes les surfaces supérieures de la base de l'ancrage.
Техническое решение относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначено для прикрепления рельсов к железобетонным, полимербетонным или композитным подрельсовым основаниям, таким как шпалы, брусья, плиты, блоки, полушпалы, полушпалки и другие. Представляет собой цельное вертикально ориентированное изделие, состоящее из основания, а также верхней и примыкающей к ней нижней части, при этом верхняя часть представляет собой головку, имеющую два кронштейна, разнесенные вдоль рельса, а кронштейны выполнены с поверхностями для взаимодействия с регулятором напряжения клеммы рельсового скрепления, отличающийся тем, что анкер оснащен упорами.
ANCHOR BOLT OF A RAIL FASTENING
ANCRAGE DE FIXATION DE RAIL
АНКЕР РЕЛЬСОВОГО СКРЕПЛЕНИЯ
SHIMKO VLADIMIR NIKOLAEVICH (author)
2019-06-13
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
| European Patent Office | 2019