A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
DAMPING ANGLE FOR RAIL FASTENING
FIELD: railways.SUBSTANCE: invention relates to a damping angle of a rail fastening. The damping corner of the rail fastening comprises a vertical shelf provided with a bottom side, an inner side, an outer side and an upper side, an inclined shelf provided with an inner side, a lateral outer side and an upper outer side, and a protrusion. In this case, the lower part of the vertical shelf has a length that makes it possible to install the lower side flush with the lower side of the rail foot and parallel to it, and the upper outer side of the inclined shelf contains a rounded recess with a length that allows only a part of the clamping section of the terminal to be placed in it and is limited by the upper side of the vertical shelves and the lateral outer side of the sloped shelf, respectively.EFFECT: consumption of materials decreases, the service life of the damping angle and the entire rail fastening increases, their reliability and strength increase.5 cl, 5 dwg
Изобретение относится к демпфирующему уголку рельсового скрепления. Демпфирующий уголок рельсового скрепления содержит вертикальную полку, снабженную нижней стороной, внутренней стороной, наружной стороной и верхней стороной, наклонную полку, снабженную внутренней стороной, боковой наружной стороной и верхней наружной стороной, и выступ. При этом нижняя часть вертикальной полки имеет длину, обеспечивающую возможность установки нижней стороны заподлицо с нижней стороной подошвы рельса и параллельно ей, а верхняя наружная сторона наклонной полки содержит закругленную выемку протяженностью, обеспечивающей возможность размещения в ней лишь части прижимного участка клеммы и ограниченную верхней стороной вертикальной полки и боковой наружной стороной наклонной полки, соответственно. В результате снижается материалоемкость, повышается срок эксплуатации демпфирующего уголка и всего рельсового скрепления, повышаются их надежность и прочность. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.
DAMPING ANGLE FOR RAIL FASTENING
FIELD: railways.SUBSTANCE: invention relates to a damping angle of a rail fastening. The damping corner of the rail fastening comprises a vertical shelf provided with a bottom side, an inner side, an outer side and an upper side, an inclined shelf provided with an inner side, a lateral outer side and an upper outer side, and a protrusion. In this case, the lower part of the vertical shelf has a length that makes it possible to install the lower side flush with the lower side of the rail foot and parallel to it, and the upper outer side of the inclined shelf contains a rounded recess with a length that allows only a part of the clamping section of the terminal to be placed in it and is limited by the upper side of the vertical shelves and the lateral outer side of the sloped shelf, respectively.EFFECT: consumption of materials decreases, the service life of the damping angle and the entire rail fastening increases, their reliability and strength increase.5 cl, 5 dwg
Изобретение относится к демпфирующему уголку рельсового скрепления. Демпфирующий уголок рельсового скрепления содержит вертикальную полку, снабженную нижней стороной, внутренней стороной, наружной стороной и верхней стороной, наклонную полку, снабженную внутренней стороной, боковой наружной стороной и верхней наружной стороной, и выступ. При этом нижняя часть вертикальной полки имеет длину, обеспечивающую возможность установки нижней стороны заподлицо с нижней стороной подошвы рельса и параллельно ей, а верхняя наружная сторона наклонной полки содержит закругленную выемку протяженностью, обеспечивающей возможность размещения в ней лишь части прижимного участка клеммы и ограниченную верхней стороной вертикальной полки и боковой наружной стороной наклонной полки, соответственно. В результате снижается материалоемкость, повышается срок эксплуатации демпфирующего уголка и всего рельсового скрепления, повышаются их надежность и прочность. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.
DAMPING ANGLE FOR RAIL FASTENING
Демпфирующий уголок рельсового скрепления
MAZURENKO KONSTANTIN KONSTANTINOVICH (author) / BAKHAREV MAKSIM ANATOLEVICH (author) / MIROSHNICHENKO ANDREJ VASILEVICH (author)
2021-12-01
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau