A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Provided is a door handle device for vehicles, in which an operating handle is connected to a handle base so as to be capable of protruding from an initial position to a use position. The handle device is provided with: first and second linking members which are located at a distance from each other and which are each rotatably connected to the handle base by a pin; and an electric actuator which rotationally drives the first linking member. The operating handle is rotatably connected to ends of the first and second linking members, and the handle base, the first and second linking members, and the operating handle form a linking mechanism which, when the operating handle is at the use position, maintains an attitude parallel to the initial position.
Cette invention concerne un dispositif de poignée de portière pour véhicules, dans lequel une poignée d'actionnement est reliée à une base de poignée de façon à pouvoir faire saillie d'une position initiale à une position d'utilisation. Le dispositif de poignée comprend : des premier et second éléments de liaison qui sont situés à une certaine distance l'un de l'autre et qui sont chacun reliés de façon rotative à la base de poignée par une broche ; et un actionneur électrique qui entraîne en rotation le premier élément de liaison. La poignée d'actionnement est reliée de manière rotative aux extrémités des premier et second éléments de liaison, et la base de poignée, les premier et second éléments de liaison, et la poignée d'actionnement forment un mécanisme de liaison qui, lorsque la poignée d'actionnement est en position d'utilisation, maintient une attitude parallèle à la position initiale.
ハンドルベースに初期位置から使用位置まで突出可能に操作ハンドルを連結した車両のドアハンドル装置であって、間隔を隔ててハンドルベースに各々回転自在にピン連結される第１、第２リンク部材と、前記第１リンク部材を回転駆動する電動アクチュエータと、を具備し、前記操作ハンドルは、前記第１、第２リンク部材の端部に回転自在に連結され、前記ハンドルベース、第１、第２リンク部材および操作ハンドルが操作ハンドルの使用位置において初期位置に対して平行姿勢を保持するリンク機構を構成する。
Provided is a door handle device for vehicles, in which an operating handle is connected to a handle base so as to be capable of protruding from an initial position to a use position. The handle device is provided with: first and second linking members which are located at a distance from each other and which are each rotatably connected to the handle base by a pin; and an electric actuator which rotationally drives the first linking member. The operating handle is rotatably connected to ends of the first and second linking members, and the handle base, the first and second linking members, and the operating handle form a linking mechanism which, when the operating handle is at the use position, maintains an attitude parallel to the initial position.
Cette invention concerne un dispositif de poignée de portière pour véhicules, dans lequel une poignée d'actionnement est reliée à une base de poignée de façon à pouvoir faire saillie d'une position initiale à une position d'utilisation. Le dispositif de poignée comprend : des premier et second éléments de liaison qui sont situés à une certaine distance l'un de l'autre et qui sont chacun reliés de façon rotative à la base de poignée par une broche ; et un actionneur électrique qui entraîne en rotation le premier élément de liaison. La poignée d'actionnement est reliée de manière rotative aux extrémités des premier et second éléments de liaison, et la base de poignée, les premier et second éléments de liaison, et la poignée d'actionnement forment un mécanisme de liaison qui, lorsque la poignée d'actionnement est en position d'utilisation, maintient une attitude parallèle à la position initiale.
ハンドルベースに初期位置から使用位置まで突出可能に操作ハンドルを連結した車両のドアハンドル装置であって、間隔を隔ててハンドルベースに各々回転自在にピン連結される第１、第２リンク部材と、前記第１リンク部材を回転駆動する電動アクチュエータと、を具備し、前記操作ハンドルは、前記第１、第２リンク部材の端部に回転自在に連結され、前記ハンドルベース、第１、第２リンク部材および操作ハンドルが操作ハンドルの使用位置において初期位置に対して平行姿勢を保持するリンク機構を構成する。
DOOR HANDLE DEVICE FOR VEHICLES
DISPOSITIF DE POIGNÉE DE PORTIÈRE POUR VÉHICULES
車両のドアハンドル装置
TOYAMA TAKAO (author)
2019-09-12
Patent
Electronic Resource
Japanese