Es wird eine Vorrichtung zum Detektieren von Schwellen eines Gleises umfassend einen Schwellendetektionssensor (11), der auf einer Gleisbaumaschine, gegebenenfalls auf einem der Gleisbaumaschine zugeordneten Gleismesswagen, zur Messung und Bestimmung der Position von Schwellen (5, 19) im Gleis angeordnet ist beschrieben. Um die Position von Schwellen vorteilhaft ermitteln zu können, wird vorgeschlagen, dass der Schwellendetektionssensor (11) einen ein Magnetfeld in einem magnetischen Kreis mit wenigstens einem Luftspalt zwischen Schwellendetektionssensor (11) und Gleis erzeugenden Magneten, und einen im magnetischen Kreis angeordneten Hallsensor (13) umfasst, dessen sich in Gleislängsrichtung (A, s) ändernde Hallspannung (U) zur Bestimmung der Lage der Schwellen (5, 19) im Gleis dient.

The invention relates to a device for detecting crossties of a track, comprising a crosstie detection sensor (11) which is arranged on a track construction machine, optionally on a track measuring car paired with the track construction machine, for measuring and determining the position of crossties (5, 19) on the track. In order to allow the position of crossties to be advantageously ascertained, the crosstie detection sensor (11) comprises a magnet, which generates a magnetic field in a magnetic circuit with at least one air gap between the crosstie detection sensor (11) and the track, and a Hall sensor (13), which is arranged in the magnetic circuit and the Hall voltage (U) of which is used to determine the position of the crossties (5, 19), said Hall voltage changing in the track longitudinal direction (A, s).

L'invention se rapporte à un dispositif de détection de traverses d'une voie ferrée comprenant un capteur de détection de traverse (11) qui est agencé sur une machine de construction de voie ferrée, éventuellement sur une cabine de mesure de voie ferrée associée à la machine de construction de voie ferrée, pour mesurer et déterminer la position de traverses (5, 19) sur la voie ferrée. Afin de pouvoir déterminer avantageusement la position des traverses, le capteur de détection de traverse (11) comprend un aimant, qui génère un champ magnétique dans un circuit magnétique avec au moins un entrefer entre le capteur de détection de traverse (11) et la voie ferrée, et un capteur à effet Hall (13), qui est agencé dans le circuit magnétique et dont la tension de Hall (U) est utilisée pour déterminer la position des traverses (5, 19), ladite tension de Hall changeant dans la direction longitudinale de la voie ferrée (A, s).