A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Kreuzung von 37 Gleisanlagen
Alternative zu offener Bauweise
Die DB Netz AG in Köln stand vor der Aufgabe, unter einer Gleisanlage mit insgesamt 37 Gleiskörpern auf 140 m Länge eine PE-HD Abwasserdruckleitung zur Errichtung einer stationären WC-Zug-Entsorgungsanlage im Bahnhof Köln, Deutzerfeld zu verlegen. Es galt ein sicheres Verfahren zu wählen, das den Bahnkörper schonend behandelt und keinerlei Betriebsstörungen verursacht. Zum Einsatz kam ein Spülbohrverfahren, weil mit dem Schlagwerk des Bohrgerätes die bekannt schwierigen Bodenverhältnisse mit aufgefüllten Bombentrichtern ohne die Gefahr von Unterspülungen der Gleisanlage durchörtert werden konnte. Die Vorerkundungen zu den eigentlichen Arbeiten und die eingesetzte Technik werden geschildert.
Kreuzung von 37 Gleisanlagen
Alternative zu offener Bauweise
Die DB Netz AG in Köln stand vor der Aufgabe, unter einer Gleisanlage mit insgesamt 37 Gleiskörpern auf 140 m Länge eine PE-HD Abwasserdruckleitung zur Errichtung einer stationären WC-Zug-Entsorgungsanlage im Bahnhof Köln, Deutzerfeld zu verlegen. Es galt ein sicheres Verfahren zu wählen, das den Bahnkörper schonend behandelt und keinerlei Betriebsstörungen verursacht. Zum Einsatz kam ein Spülbohrverfahren, weil mit dem Schlagwerk des Bohrgerätes die bekannt schwierigen Bodenverhältnisse mit aufgefüllten Bombentrichtern ohne die Gefahr von Unterspülungen der Gleisanlage durchörtert werden konnte. Die Vorerkundungen zu den eigentlichen Arbeiten und die eingesetzte Technik werden geschildert.
Kreuzung von 37 Gleisanlagen
Alternative zu offener Bauweise
BW Bauwirtschaft ; 46-47
2000-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Bohrung , Betriebsablauf , Gleisfeld , Köln , Abwasserkanal
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