A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Ziel Pünktlichkeit: Fahrplanstabilitätsuntersuchung für die SBB
Das von der RWTH Aachen in Zusammenarbeit mit der DB Fernverkehr AG entwickelte stochastische Verfahren zur Beurteilung von Fahrplankonzepten hinsichtlich Pünktlichkeit, Stabilität und Anschlusserreichung wurde nun auch bei der SBB eingesetzt, um auch für den Jahresfahrplan 2008 eine Qualitätssicherung zu erreichen. Damit möchte die SBB die Fahrplanqualität für Kunden verbessern und einen stabilen Betrieb sicherstellen. Dazu wurden die Schwachstellen des Jahresfahrplans 2007 ermittelt, um daraus die Maßnahmen für den Jahresfahrplan 2008 ableiten und im neuen Fahrplan integrieren zu können. Im Beitrag wird zunächst die Methodik des Verfahrens kurz erläutert bevor auf die Untersuchung der SBB-Fahrpläne, die Aufbereitung der Eingangsdaten, die Kalibrierung des Jahresfahrplans 2007 sowie die Gegenüberstellung der Jahresfahrpläne 2007 und 2008 eingegangen wird. Abschließend werden die Erfahrungen der SBB mit diesem Verfahren kurz geschildert.
Ziel Pünktlichkeit: Fahrplanstabilitätsuntersuchung für die SBB
Das von der RWTH Aachen in Zusammenarbeit mit der DB Fernverkehr AG entwickelte stochastische Verfahren zur Beurteilung von Fahrplankonzepten hinsichtlich Pünktlichkeit, Stabilität und Anschlusserreichung wurde nun auch bei der SBB eingesetzt, um auch für den Jahresfahrplan 2008 eine Qualitätssicherung zu erreichen. Damit möchte die SBB die Fahrplanqualität für Kunden verbessern und einen stabilen Betrieb sicherstellen. Dazu wurden die Schwachstellen des Jahresfahrplans 2007 ermittelt, um daraus die Maßnahmen für den Jahresfahrplan 2008 ableiten und im neuen Fahrplan integrieren zu können. Im Beitrag wird zunächst die Methodik des Verfahrens kurz erläutert bevor auf die Untersuchung der SBB-Fahrpläne, die Aufbereitung der Eingangsdaten, die Kalibrierung des Jahresfahrplans 2007 sowie die Gegenüberstellung der Jahresfahrpläne 2007 und 2008 eingegangen wird. Abschließend werden die Erfahrungen der SBB mit diesem Verfahren kurz geschildert.
Ziel Pünktlichkeit: Fahrplanstabilitätsuntersuchung für die SBB
Timetable stability study on behalf of Swiss Federal Railway
Akermann, Hans-Rudolf (author) / Büker, Thorsten (author) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 57 ; 744-747
2008-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Pünktlichkeit , Analyse , Stabilität , Qualitätssicherung , Fahrplan , Simulation , Konzept , Stochastik , SBB
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