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Flugasche, ein Abfallprodukt vor allem aus Kohlekraftwerken, eignet sich sehr gut als Zuschlag für Beton und wird deshalb immer häufiger, unter anderem bei der Herstellung von Betontübbingen, für den Tunnelausbau verwendet. Seit Einführung der Nutzung dieses Recyclingmaterials vor 40 Jahren wurden in Deutschland bereits 50 Mio. t dieses Produkts zu 1 Mrd. m³ Beton verarbeitet. Der Einsatz von Flugasche in Beton wird in den Expositionsklassen XF2 und XF4 neuerdings, aufgrund jüngster Forschungsergebnisse, in der Richtlinie DIN 1045-2 geregelt. Es wird ein Beispiel aufgezeigt, wo Beton, dessen Zementanteil um 40 % verringert und durch puzolanisch wirksame Bindemittel, also Flugasche, ersetzt wurde. Dabei handelt es sich um die Ausbaustrecke Karlsruhe-Basel, wo wegen aggressiver Gesteinsverhältnisse beim Bau des 9385 m langen Katzenbergtunnels die 63000 2m langen Tübbingsegmente aus diesem Beton hergestellt werden und einen besseren Schutz vor Verwitterung bieten.
Flugasche, ein Abfallprodukt vor allem aus Kohlekraftwerken, eignet sich sehr gut als Zuschlag für Beton und wird deshalb immer häufiger, unter anderem bei der Herstellung von Betontübbingen, für den Tunnelausbau verwendet. Seit Einführung der Nutzung dieses Recyclingmaterials vor 40 Jahren wurden in Deutschland bereits 50 Mio. t dieses Produkts zu 1 Mrd. m³ Beton verarbeitet. Der Einsatz von Flugasche in Beton wird in den Expositionsklassen XF2 und XF4 neuerdings, aufgrund jüngster Forschungsergebnisse, in der Richtlinie DIN 1045-2 geregelt. Es wird ein Beispiel aufgezeigt, wo Beton, dessen Zementanteil um 40 % verringert und durch puzolanisch wirksame Bindemittel, also Flugasche, ersetzt wurde. Dabei handelt es sich um die Ausbaustrecke Karlsruhe-Basel, wo wegen aggressiver Gesteinsverhältnisse beim Bau des 9385 m langen Katzenbergtunnels die 63000 2m langen Tübbingsegmente aus diesem Beton hergestellt werden und einen besseren Schutz vor Verwitterung bieten.
Flugasche im Beton - Neue Erkenntnisse
Fly ash in concrete - new finding
Brux, G. (author)
Tunnel ; 27 ; 59-62
2008-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Tunnelbau , Bindemittel , Umweltschutz , Beton , Recycling , Flugasche
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