A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Beurteilung der Kontaktqualität zwischen Fahrdraht bzw. Stromschiene und Schleifkontakt mit Hilfe der Thermographieuntersuchung
Die Deutzer Technische Kohle GmbH b(DTK) hat - aufbauend und in Ergänzung zu bereits in der Praxis eingesetzten Prüf- und Messverfahren - die Thermographieuntersuchung als Fahrleitungsmesssystem zur zusätzlichen qualitativen Ermittlung der Kontaktes entwickelt. Das System wird in der Theorie beschrieben (Software) und beispielhaft im Fahrbetrieb (Fahren und Halten bei Prüffahrten mit doppelter Fahrleitung bzw. mit einer Stromschiene) vorgestellt. Die Messwerte belegen die Eignung des Thermographieverfahrens als Ergänzung zu den bekannten DTK-Messsystemen.
Beurteilung der Kontaktqualität zwischen Fahrdraht bzw. Stromschiene und Schleifkontakt mit Hilfe der Thermographieuntersuchung
Die Deutzer Technische Kohle GmbH b(DTK) hat - aufbauend und in Ergänzung zu bereits in der Praxis eingesetzten Prüf- und Messverfahren - die Thermographieuntersuchung als Fahrleitungsmesssystem zur zusätzlichen qualitativen Ermittlung der Kontaktes entwickelt. Das System wird in der Theorie beschrieben (Software) und beispielhaft im Fahrbetrieb (Fahren und Halten bei Prüffahrten mit doppelter Fahrleitung bzw. mit einer Stromschiene) vorgestellt. Die Messwerte belegen die Eignung des Thermographieverfahrens als Ergänzung zu den bekannten DTK-Messsystemen.
Beurteilung der Kontaktqualität zwischen Fahrdraht bzw. Stromschiene und Schleifkontakt mit Hilfe der Thermographieuntersuchung
Verkehr und Technik ; 62 ; 391-398
2009-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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