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City-Tunnel Leipzig
Der City-Tunnel Leipzig soll die beiden Kopfbahnhöfe Hauptbahnhof Leipzig und Bayerischer Bahnhof miteinander verbinden. Dabei entstehen fünf neue Stationen. Die Gesamtbauzeit soll bis Dezember 2011 dauern. Aktuell ist die bahntechnische Ausrüstung und die Einbindung in das bestehende Netz Süd (BTA) sowie die nördliche Einbindung des City-Tunnels Leipzig ("Nordeinbindung CTL"). Der Beitrag liefert einen Zwischenbericht und beschreibt, nach einer kurzen Darstellung des Projektumfangs und der Besonderheiten des Projekts, den Stand der Arbeiten sowohl in der BTA als auch in der Nordeinbindung CTL. Es werden beim Projekt BTA die acht Fachlose kurz erläutert sowie die Leistungsbereiche des Bauvorhabens "Nordeinbindung CTL" vorgestellt.
City-Tunnel Leipzig
Der City-Tunnel Leipzig soll die beiden Kopfbahnhöfe Hauptbahnhof Leipzig und Bayerischer Bahnhof miteinander verbinden. Dabei entstehen fünf neue Stationen. Die Gesamtbauzeit soll bis Dezember 2011 dauern. Aktuell ist die bahntechnische Ausrüstung und die Einbindung in das bestehende Netz Süd (BTA) sowie die nördliche Einbindung des City-Tunnels Leipzig ("Nordeinbindung CTL"). Der Beitrag liefert einen Zwischenbericht und beschreibt, nach einer kurzen Darstellung des Projektumfangs und der Besonderheiten des Projekts, den Stand der Arbeiten sowohl in der BTA als auch in der Nordeinbindung CTL. Es werden beim Projekt BTA die acht Fachlose kurz erläutert sowie die Leistungsbereiche des Bauvorhabens "Nordeinbindung CTL" vorgestellt.
City-Tunnel Leipzig
Boer, Wolfram (author) / Weinhold, Jen (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 60 ; 40-42
2009-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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Befestigungen im City-Tunnel Leipzig
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