A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Einsatz von Stoppschildern an nicht-technisch gesicherten Bahnübergängen
Da der Einsatz von Stoppschildern an Bahnübergängen schon seit mehreren Jahren sehr kontrovers diskutiert wird, wurde an der TU Dresden eine wissenschaftliche Untersuchung in Auftrag gegeben, die Pro- und Contra-Argumente sammelt und diese dann auf Basis fahrdynamischer Analysen, Verhaltensbeobachtungen und ausländischer Beispiele bewertet. Im Beitrag werden zunächst die Argumente der Befürworter (Pro) und die Argumente der Gegner (Kontra) kurz vorgestellt, bevor auf die Problematik der hörbaren Signale der Schienenfahrzeuge und die Untersuchung der fahrdynamischen Zusammenhänge sowie des Verhaltens der Fahrzeugführer eingegangen wird. Weiter werden kurz ausländische Beispiele angeführt. Anschließend werden die Pro- und Kontra-Argumente bewertet und aus den gewonnenen Ergebnissen der Untersuchung werden zwei Anwendungsfälle für den Einsatz von Stoppschildern an Bahnübergängen empfohlen.
Einsatz von Stoppschildern an nicht-technisch gesicherten Bahnübergängen
Da der Einsatz von Stoppschildern an Bahnübergängen schon seit mehreren Jahren sehr kontrovers diskutiert wird, wurde an der TU Dresden eine wissenschaftliche Untersuchung in Auftrag gegeben, die Pro- und Contra-Argumente sammelt und diese dann auf Basis fahrdynamischer Analysen, Verhaltensbeobachtungen und ausländischer Beispiele bewertet. Im Beitrag werden zunächst die Argumente der Befürworter (Pro) und die Argumente der Gegner (Kontra) kurz vorgestellt, bevor auf die Problematik der hörbaren Signale der Schienenfahrzeuge und die Untersuchung der fahrdynamischen Zusammenhänge sowie des Verhaltens der Fahrzeugführer eingegangen wird. Weiter werden kurz ausländische Beispiele angeführt. Anschließend werden die Pro- und Kontra-Argumente bewertet und aus den gewonnenen Ergebnissen der Untersuchung werden zwei Anwendungsfälle für den Einsatz von Stoppschildern an Bahnübergängen empfohlen.
Einsatz von Stoppschildern an nicht-technisch gesicherten Bahnübergängen
Study of use of stop signs at level crossings without technical protection
Schöne, Eric (author) / Buder, Jen (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 62 ; 25-29
2011-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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