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Die Zustandsprüfungen von Oberleitungsanlagen automatisieren
Mit automatisierten optischen Inspektionssystemen können Zustandsprüfungen an Oberleitungsanlagen durchgeführt werden. Diese sind auf mit maximal 160 km/h fahrenden Mess- und Diagnosefahrzeugen aufgebaut und mit hoch auflösenden Kameras ausgestattet, die während einer Inspektionsfahrt Bilder aus verschiedenen Perspektiven zum Längskettenwerk (LK), den Quertrageinrichtungen (QT) und dem Verschleißzustand der Fahrdrähte (FDS) aufnehmen. Infrarotlaser übernehmen die Bildausleuchtung. Im Beitrag werden die Grundlagen und Möglichkeiten automatisierter optischer Inspektionssysteme von Eurailscout vorgestellt. Derzeit in Planung ist ein Pilotprojekt für eine Oberleitungsschau in den Niederlanden. Zum Jahreswechsel 2011/2012 wurden bereits entsprechende Testfahrten durchgeführt.
Die Zustandsprüfungen von Oberleitungsanlagen automatisieren
Mit automatisierten optischen Inspektionssystemen können Zustandsprüfungen an Oberleitungsanlagen durchgeführt werden. Diese sind auf mit maximal 160 km/h fahrenden Mess- und Diagnosefahrzeugen aufgebaut und mit hoch auflösenden Kameras ausgestattet, die während einer Inspektionsfahrt Bilder aus verschiedenen Perspektiven zum Längskettenwerk (LK), den Quertrageinrichtungen (QT) und dem Verschleißzustand der Fahrdrähte (FDS) aufnehmen. Infrarotlaser übernehmen die Bildausleuchtung. Im Beitrag werden die Grundlagen und Möglichkeiten automatisierter optischer Inspektionssysteme von Eurailscout vorgestellt. Derzeit in Planung ist ein Pilotprojekt für eine Oberleitungsschau in den Niederlanden. Zum Jahreswechsel 2011/2012 wurden bereits entsprechende Testfahrten durchgeführt.
Die Zustandsprüfungen von Oberleitungsanlagen automatisieren
Automation of overhead line status check
Richter, Uwe (author) / Sonntag, André (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 63 ; 50-52
2012-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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