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Das Rasengleis für Stadtbahnen
Durch ein Rasengleis werden neue Grünflächen geschaffen und das Oberflächenwasser in den Untergrund abgeleitet. Gegenüber einem in einer Straßenfahrbahn befindlichen Gleis mindert das Rasengleis den Lärm um etwa 7 dB(A), gegenüber einem Schotteroberbau um bis zu 4 dB(A). Unter Verwendung von mit Spurstangen gesicherten Rillenschienen werden die Schienen in den Rasen eingebettet. Bei einer anderen Methode werden die Schienen auf im Rasen befindlichen Betonlängsbalken befestigt.
Das Rasengleis für Stadtbahnen
Durch ein Rasengleis werden neue Grünflächen geschaffen und das Oberflächenwasser in den Untergrund abgeleitet. Gegenüber einem in einer Straßenfahrbahn befindlichen Gleis mindert das Rasengleis den Lärm um etwa 7 dB(A), gegenüber einem Schotteroberbau um bis zu 4 dB(A). Unter Verwendung von mit Spurstangen gesicherten Rillenschienen werden die Schienen in den Rasen eingebettet. Bei einer anderen Methode werden die Schienen auf im Rasen befindlichen Betonlängsbalken befestigt.
Das Rasengleis für Stadtbahnen
Eisenmann, Josef (author) / Mattner, Lothar (author) / Stahl, Walter (author) / RTRI
Eisenbahningenieur ; 47 ; 48, 50, 52-54, 56
1996-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
Straßenbahn , Augsburg , Lärmschutz , Glei , Gleisbettung , Pflanze
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