A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Numerische Erstellung von Luftbedarfsprognosen für den Tunnelbau unter Druckluft
Bei bisherige Berechnungsverfahren für den Tunnelbau unter Druckluft standen meistens die Oberflächensetzungen und die Standsicherheit im Vordergrund. Diese Lösungsansätze basieren auf einem Modell mit einer unveränderten Ortsbrustlage und lassen so den Einfluss des Tunnelvortriebs außer Acht. An der TU Graz wurde deshalb ein Programm entwickelt, welches diese Defizite überwindet. Das Programm erlaubt zeitökonomische Luftströmungssimulationen im Zuge eines simulierten Tunnelvortriebs und somit die Erstellung von realistischen Luftbedarfsprognosen sowohl für die NÖT (Neue Österreichische Tunnelbauweise) als auch für die Deckelbauweise unter Druckluft. Im Beitrag wird dazu zunächst auf die Grundlagen der Luft- und Wasserströmung im teilgesättigten Baugrund und deren numerische Modellierung eingegangen, bevor das entwickelte Programm ASCATA und einige Berechnungsergebnisse vorgestellt werden. Die numerische Luftbedarfsermittlung besteht in der Lösung des instationären Zweiphasenströmungsproblems von Luft und Wasser. Dazu werden nichtlineare Ansätze aus dem Gebiet der teilgesättigten Strömungsmechanik zur Beschreibung von relativer Durchlässigkeit und auftretender Kapillarspannungen verwendet. Die Bestimmung zutreffender Parameter für diese Funktionen hat besonders bei feinkörnigen Böden hohen Einfluss auf die Berechnungsergebnisse. Mit dem Programm ASCATA wird anhand von Fallbeispielen die Leistungsfähigkeit der numerischen Erstellung von Luftbedartsprognosen gezeigt. Die einfache Modellierung von inhomogenem Bodenaufbau, anisotroper Baugrunddurchlässigkeit, Injektionsschirmen oder auch Luftdränagen erlaubt die Bearbeitung komplexer Problemstellungen.
Numerische Erstellung von Luftbedarfsprognosen für den Tunnelbau unter Druckluft
Bei bisherige Berechnungsverfahren für den Tunnelbau unter Druckluft standen meistens die Oberflächensetzungen und die Standsicherheit im Vordergrund. Diese Lösungsansätze basieren auf einem Modell mit einer unveränderten Ortsbrustlage und lassen so den Einfluss des Tunnelvortriebs außer Acht. An der TU Graz wurde deshalb ein Programm entwickelt, welches diese Defizite überwindet. Das Programm erlaubt zeitökonomische Luftströmungssimulationen im Zuge eines simulierten Tunnelvortriebs und somit die Erstellung von realistischen Luftbedarfsprognosen sowohl für die NÖT (Neue Österreichische Tunnelbauweise) als auch für die Deckelbauweise unter Druckluft. Im Beitrag wird dazu zunächst auf die Grundlagen der Luft- und Wasserströmung im teilgesättigten Baugrund und deren numerische Modellierung eingegangen, bevor das entwickelte Programm ASCATA und einige Berechnungsergebnisse vorgestellt werden. Die numerische Luftbedarfsermittlung besteht in der Lösung des instationären Zweiphasenströmungsproblems von Luft und Wasser. Dazu werden nichtlineare Ansätze aus dem Gebiet der teilgesättigten Strömungsmechanik zur Beschreibung von relativer Durchlässigkeit und auftretender Kapillarspannungen verwendet. Die Bestimmung zutreffender Parameter für diese Funktionen hat besonders bei feinkörnigen Böden hohen Einfluss auf die Berechnungsergebnisse. Mit dem Programm ASCATA wird anhand von Fallbeispielen die Leistungsfähigkeit der numerischen Erstellung von Luftbedartsprognosen gezeigt. Die einfache Modellierung von inhomogenem Bodenaufbau, anisotroper Baugrunddurchlässigkeit, Injektionsschirmen oder auch Luftdränagen erlaubt die Bearbeitung komplexer Problemstellungen.
Numerische Erstellung von Luftbedarfsprognosen für den Tunnelbau unter Druckluft
Numerical simulation of air losses in compressed air tunnelling
Steger, Gerhard (author) / Semprich, Stephan (author)
Geotechnik ; 28 ; 263-270
2005
8 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 17 Quellen
Article (Journal)
German
Tunnelbau , Bauweise , Druckluft , Bedarf , Prognose , Ermittlung (Bestimmung) , mathematisches Modell , numerische Simulation , numerisches Verfahren , Tunnelvortrieb , Anwendbarkeit , Strömungssimulationsprogramm , Luftströmung , Wasserströmung , Strömungsmechanik , Baugrund , Boden (Erde) , Durchlässigkeit , Berechnungsverfahren , Programm (Rechnerprogramm) , Grundbau , Bodenmechanik , Österreich
Druckluft-Schildvortrieb beim Tunnelbau
Tema Archive | 1972
Spritzverfahrenstechnik im Tunnelbau bei Wasserhaltung durch Druckluft
UB Braunschweig | 1982
|Einfluss der Strömungsmechanik teilgesättigter Böden beim Tunnelbau unter Druckluft nach NATM
UB Braunschweig | 2004
|