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Durch die Erfindung der Bogenberichtigung von Schubert hat das maschinelle Gleisrichten eine rasche Entwicklung erfahren, die aber noch nicht abgeschlossen ist. Vor allem die Auswirkungen von Störungen auf die interne Steuerung der Richtmaschine muß noch stärkere Beachtung bzw. Berücksichtigung finden. Nivellier- und Richtsysteme im reinen Ausgleichsverfahren werden heute nicht mehr als ausreichend angesehen. Vom Verfasser wird ein System vorgeschlagen, mit dem die Übertragungsfunktionen der Pfeilhöhenrichtungen der Maschinen auf direktem Weg korrigiert werden können. Das System ist als Überbrückung bis zur Einführung automatischer externer Steuerungssysteme (z.B. EMSAT) gedacht. Im Aufsatz werden zunächst die Mängel des Winkelbildverfahrens aufgezeigt. Zu einer geschlossenen Automatisierungslösung kommt man auf der Basis der modernen Digitalfilter-Theorie. Die Wirkungsweise wird an einem Demonstrationsbeispiel gezeigt. Moderne Gleisrichtmaschinen arbeiten mit dem Dreipunkt- oder Vierpunktverfahren. Dazu werden mathematische Übertragungsfunktionen abgeleitet und dargestellt. Auch die Simulation des Gleisrichtens mit gestörten Systemen wird erläutert. Die Ergebnisse zeigen, daß zur Erzielung eines guten Effektes beim Gleisrichten die internen Systeme durch externe Steuerungssysteme ergänzt werden müssen. (Ke)
Durch die Erfindung der Bogenberichtigung von Schubert hat das maschinelle Gleisrichten eine rasche Entwicklung erfahren, die aber noch nicht abgeschlossen ist. Vor allem die Auswirkungen von Störungen auf die interne Steuerung der Richtmaschine muß noch stärkere Beachtung bzw. Berücksichtigung finden. Nivellier- und Richtsysteme im reinen Ausgleichsverfahren werden heute nicht mehr als ausreichend angesehen. Vom Verfasser wird ein System vorgeschlagen, mit dem die Übertragungsfunktionen der Pfeilhöhenrichtungen der Maschinen auf direktem Weg korrigiert werden können. Das System ist als Überbrückung bis zur Einführung automatischer externer Steuerungssysteme (z.B. EMSAT) gedacht. Im Aufsatz werden zunächst die Mängel des Winkelbildverfahrens aufgezeigt. Zu einer geschlossenen Automatisierungslösung kommt man auf der Basis der modernen Digitalfilter-Theorie. Die Wirkungsweise wird an einem Demonstrationsbeispiel gezeigt. Moderne Gleisrichtmaschinen arbeiten mit dem Dreipunkt- oder Vierpunktverfahren. Dazu werden mathematische Übertragungsfunktionen abgeleitet und dargestellt. Auch die Simulation des Gleisrichtens mit gestörten Systemen wird erläutert. Die Ergebnisse zeigen, daß zur Erzielung eines guten Effektes beim Gleisrichten die internen Systeme durch externe Steuerungssysteme ergänzt werden müssen. (Ke)
Richten der Gleise mittels digitaler Systeme
Köhler, J. (author)
Der Eisenbahningenieur ; 41 ; 588-594
1990
7 Seiten, 6 Bilder, 12 Quellen
Article (Journal)
German
IuD Bahn | 2007
|Tragwerk - Mit Brettsperrholz über die Gleise
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