Bauwerksmonitoring an einer Brücke aus Hochleistungsbeton: Fid-Bau Portal

Bauwerksmonitoring an einer Brücke aus Hochleistungsbeton

Maurer, Reinhard / Weigel, Frank / Arnold, Andreas

10.1002/best.200590050.abs

Im Jahr 2001 wurde die Brücke über die Zwickauer Mulde bei Glauchau im Freistaat Sachsen in B85 (C70/85) errichtet. Möglich durch die hohe Druckfestigkeit des Betons in Verbindung mit der Vorspannung beträgt die maximale Schlankheit des Überbaus 39, 0 m/1, 05 m = 37! Damit wird der Erfahrungsbereich üblicher Schlankheiten bei Spannbetonbrücken deutlich verlassen. Aus diesem Grunde sowie aufgrund der Verwendung des Hochleistungsbetons in großem Umfang wurde das Bauwerk wissenschaftlich begleitet, um Bemessungsansätze und Konstruktionsgrundsätze für den Hochleistungsbeton am Bauwerk unter Baustellenbedingungen zu verifizieren. Nachfolgend wird über die Erfahrungen aus den Messungen bei der Herstellung, im Rahmen einer Probebelastung sowie aus Langzeitmessungen berichtet.

Structure Monitoring effected on a HPC Bridge

In the year 2001 the bridge over the ‘Zickauer Mulde’ near Glauchau ‘Freistaat Sachsen’) was built in HPC B85 (C70/85). Due to the high compression strength of the concrete in combination with prestressing the maximum slenderness of the superstructure is 39, 0/1, 05 m = 37! This means to quit clearly the experience field of usual slendernesses of prestressed concrete bridges. For this reason as well because of the use of HPC on a large scale, the building structure was scientifically accompanied with the aim of verifying the design assumptions and basic construction principles. The following report shows the experiences received from the measuring during the construction phase, in the course of a test loading as well as from long‐term measurements.