A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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GUARD RAIL OF BALLASTLESS RAILWAY BRIDGE
The present invention relates to a guardrail of a ballast-less railway bridge and, more specifically, to a guardrail of a ballast-less railway bridge, capable of guiding a derailing train to a main line and minimizing a derailing radius to prevent the train from falling off a bridge, integrating sleepers in a longitudinal direction to improve the longitudinal resistance of the sleepers, and facilitating installation even when an error occurs in intervals of bolt holes formed on the sleepers. To achieve the purpose, in accordance with the present invention, the guardrail, which is installed in an upper part of a sleeper in a ballast-less railway bridge to minimize a derailing radius when a train derails, includes: a lower plate having a plurality of bolt holes formed at regular intervals to be bolted with an upper part of a sleeper, and installed to connect a plurality of sleepers in a running direction of a train; a support plate formed to be extended upward from the lower plate to minimize a derailing radius; an upper plate extended from an upper part of the support plate while facing the lower plate; and a plurality of reinforcing ribs installed to connect the upper plate, the support plate, and the lower plate to reinforce rigidity.
본 발명은 무도상 철도교량의 가드레일에 관한 것으로, 열차의 탈선시 탈선 열차를 본선 쪽으로 유도하도록 하고. 탈선 범위를 최소화시켜 열차가 교량 아래로 추락하는 것을 방지하도록 하며, 침목들을 종방향으로 일체로 연결해줌으로써 침목의 종방향 저항력이 향상되도록 하고, 침목에 형성되는 볼트홀 간격들에 오차가 발생된다 하더라도 용이하게 설치할 수 있도록 하는 무도상 철도교량의 가드레일을 제공함에 있다. 상기 목적 달성을 위한 본 발명은, 무도상 철도교량에서 침목의 상부에 설치되어 열차의 탈선시 탈선범위를 최소화시켜주는 가드레일에 있어서, 상기 침목들의 상부에 볼트 체결될 수 있도록 일정한 간격으로 다수의 볼트홀이 형성되고 열차의 주행방향을 향해 다수의 침목을 연결하도록 설치되는 하부판; 상기 하부판에서 상부방향으로 연장되도록 형성되어 탈선범위를 최소화시켜주는 지지판; 상기 지지판의 상부에서 상기 하부판과 마주보며 연장되는 상부판; 상부판과 지지판 및 하부판을 연결하도록 설치되어 강성이 보강되도록 하는 다수의 보강리브;를 포함하여 구성된 것을 그 기술적 요지로 한다.
GUARD RAIL OF BALLASTLESS RAILWAY BRIDGE
The present invention relates to a guardrail of a ballast-less railway bridge and, more specifically, to a guardrail of a ballast-less railway bridge, capable of guiding a derailing train to a main line and minimizing a derailing radius to prevent the train from falling off a bridge, integrating sleepers in a longitudinal direction to improve the longitudinal resistance of the sleepers, and facilitating installation even when an error occurs in intervals of bolt holes formed on the sleepers. To achieve the purpose, in accordance with the present invention, the guardrail, which is installed in an upper part of a sleeper in a ballast-less railway bridge to minimize a derailing radius when a train derails, includes: a lower plate having a plurality of bolt holes formed at regular intervals to be bolted with an upper part of a sleeper, and installed to connect a plurality of sleepers in a running direction of a train; a support plate formed to be extended upward from the lower plate to minimize a derailing radius; an upper plate extended from an upper part of the support plate while facing the lower plate; and a plurality of reinforcing ribs installed to connect the upper plate, the support plate, and the lower plate to reinforce rigidity.
본 발명은 무도상 철도교량의 가드레일에 관한 것으로, 열차의 탈선시 탈선 열차를 본선 쪽으로 유도하도록 하고. 탈선 범위를 최소화시켜 열차가 교량 아래로 추락하는 것을 방지하도록 하며, 침목들을 종방향으로 일체로 연결해줌으로써 침목의 종방향 저항력이 향상되도록 하고, 침목에 형성되는 볼트홀 간격들에 오차가 발생된다 하더라도 용이하게 설치할 수 있도록 하는 무도상 철도교량의 가드레일을 제공함에 있다. 상기 목적 달성을 위한 본 발명은, 무도상 철도교량에서 침목의 상부에 설치되어 열차의 탈선시 탈선범위를 최소화시켜주는 가드레일에 있어서, 상기 침목들의 상부에 볼트 체결될 수 있도록 일정한 간격으로 다수의 볼트홀이 형성되고 열차의 주행방향을 향해 다수의 침목을 연결하도록 설치되는 하부판; 상기 하부판에서 상부방향으로 연장되도록 형성되어 탈선범위를 최소화시켜주는 지지판; 상기 지지판의 상부에서 상기 하부판과 마주보며 연장되는 상부판; 상부판과 지지판 및 하부판을 연결하도록 설치되어 강성이 보강되도록 하는 다수의 보강리브;를 포함하여 구성된 것을 그 기술적 요지로 한다.
GUARD RAIL OF BALLASTLESS RAILWAY BRIDGE
무도상 철도교량의 가드레일
PARK SUNG HYUN (author) / BEOM YONG WON (author)
2022-10-24
Patent
Electronic Resource
Korean
Construction method of guard rail type ballastless track bed
| European Patent Office | 2024
COMPOSITE PLATE FOR RAIL BRIDGE BALLASTLESS BRIDGE ROADWAY SYSTEM
| European Patent Office | 2019
Steel rail turnout for ballastless track bed of urban railway
| European Patent Office | 2021
Novel rail laying method for ballastless rail of newly-built high-speed railway
| European Patent Office | 2021