A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Renaissance der Straßenbahn in den USA
Teil 1
Ausgehend von den stetig steigenden Fahrgastzahlen im Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr in den USA werden deren Ist-Situation und Zukunft dargestellt. Im Zuge des Autobooms verzeichneten die USA umfangreiche Stillegungen von Straßenbahnen und Stadtbahnen, der Ausbau von U-Bahnen stagnierte, dem Busverkehr räumten Planer und Betreiber den Vorrang ein. Teil 1 des Berichtes beschreibt aktuell zunächst den Ausbau noch bestehender Bahnsysteme (Boston, Cleveland, Newark, New Orleans, Philadelphia, Pittsburgh, San Francisco), neue Stadtbahnen gibt es in Baltimore, Buffalo und Dallas. Fortsetzung in I0756326.
Renaissance der Straßenbahn in den USA
Teil 1
Ausgehend von den stetig steigenden Fahrgastzahlen im Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr in den USA werden deren Ist-Situation und Zukunft dargestellt. Im Zuge des Autobooms verzeichneten die USA umfangreiche Stillegungen von Straßenbahnen und Stadtbahnen, der Ausbau von U-Bahnen stagnierte, dem Busverkehr räumten Planer und Betreiber den Vorrang ein. Teil 1 des Berichtes beschreibt aktuell zunächst den Ausbau noch bestehender Bahnsysteme (Boston, Cleveland, Newark, New Orleans, Philadelphia, Pittsburgh, San Francisco), neue Stadtbahnen gibt es in Baltimore, Buffalo und Dallas. Fortsetzung in I0756326.
Renaissance der Straßenbahn in den USA
Teil 1
Verkehr und Technik ; 60 ; 250-254
2007-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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