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Renaissance der Straßenbahn in den USA
Teil 2
Ausgehend von den stetig steigenden Fahrgastzahlen im Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr in den USA werden deren Ist-Situation und Zukunft dargestellt. Teil 2 des Berichtes (Teil 1 siehe I0755390) beschreibt aktuell die Stadtbahnen in Denver, Houston, Hudson-Bergen, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul, Portland, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, San Jose und St. Louis, die Diesel-Stadtbahnen in New Jersey und Kalifornien und die im Bau befindlichen Systeme in Seattle, Charlotte und Phoenix. Abschließend folgt eine aktuelle Übersicht über die Straßenbahnen in Charlotte, Galveston, Kenosha, Little Rock, Portland, Seattle, Tacoma, Tampa und Washington.
Renaissance der Straßenbahn in den USA
Teil 2
Ausgehend von den stetig steigenden Fahrgastzahlen im Straßenbahn- und Stadtbahnverkehr in den USA werden deren Ist-Situation und Zukunft dargestellt. Teil 2 des Berichtes (Teil 1 siehe I0755390) beschreibt aktuell die Stadtbahnen in Denver, Houston, Hudson-Bergen, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul, Portland, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, San Jose und St. Louis, die Diesel-Stadtbahnen in New Jersey und Kalifornien und die im Bau befindlichen Systeme in Seattle, Charlotte und Phoenix. Abschließend folgt eine aktuelle Übersicht über die Straßenbahnen in Charlotte, Galveston, Kenosha, Little Rock, Portland, Seattle, Tacoma, Tampa und Washington.
Renaissance der Straßenbahn in den USA
Teil 2
Verkehr und Technik ; 60 ; 289-294
2007-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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