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Die Renaissance der Straßenbahn in Granada
Das zu Beginn des 20. Jahrhunderts errichtete Straßenbahnnetz in Granada musste aufgrund mangelnder Investitonen und zunehmender Konkurrenz durch den Straßenverkehr in den 1970er Jahren stillgelegt werden. Die Zunahme der Bevölkerung und damit auch des Bus- und Pkw-Verkehrs machte nun eine Wiedereinführung einer Straßenbahn notwendig. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Geschichte und Entwicklung des alten Straßenbahnnetzes in Granada und vergleicht dieses unter wirtschaftlichen, gesellschaftlichen und urbanen Aspekten mit dem Stadtbahnnetz des 21. Jahrhunderts. Baubeginn der neuen Stadtbahnlinie, die die drei wichtigsten Städte Albolote, Maracena und Armilla mit der Innenstadt verbindet, war 2008. Ab 2013 soll der Hauptbahnhof an das Hochgeschwindigkeitsnetz der Renfe angebunden werden. Abschließend wird die Wiedereinführung der Straßenbahn in Granada kritisch beleuchtet.
Die Renaissance der Straßenbahn in Granada
Das zu Beginn des 20. Jahrhunderts errichtete Straßenbahnnetz in Granada musste aufgrund mangelnder Investitonen und zunehmender Konkurrenz durch den Straßenverkehr in den 1970er Jahren stillgelegt werden. Die Zunahme der Bevölkerung und damit auch des Bus- und Pkw-Verkehrs machte nun eine Wiedereinführung einer Straßenbahn notwendig. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Geschichte und Entwicklung des alten Straßenbahnnetzes in Granada und vergleicht dieses unter wirtschaftlichen, gesellschaftlichen und urbanen Aspekten mit dem Stadtbahnnetz des 21. Jahrhunderts. Baubeginn der neuen Stadtbahnlinie, die die drei wichtigsten Städte Albolote, Maracena und Armilla mit der Innenstadt verbindet, war 2008. Ab 2013 soll der Hauptbahnhof an das Hochgeschwindigkeitsnetz der Renfe angebunden werden. Abschließend wird die Wiedereinführung der Straßenbahn in Granada kritisch beleuchtet.
Die Renaissance der Straßenbahn in Granada
Tram renaissance in Granada
Calvo, Francisco (author) / Oña, Juan de (author) / Peña, Carlo (author) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 57 ; 754-758
2008-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
Straßenbahn , Geschichte , Spanien , Regionalverkehr , Mobilität , Stadtbahn , Projekt
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