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Construction a diversion tunnel in Hokkaido
Auf Hokkaido, J, wurde im Gebiet von Sounkyo für einen bestehenden Tunnel ein Umgehungstunnel, sogenannter By-Pass, geplant und gebaut. Die Bauarbeiten mussten unter schwierigen topografischen und geologischen Bedingungen, auch unter Gewährleistung des fließenden Verkehrs, ausgeführt werden. Die bautechnisch schwierigsten Probleme waren an den beiden Einbindungsstellen zu lösen. So wurden in dem bestehenden Tunnel Felsanker eingebracht und eine Stahlkonstruktion errichtet, die verhindert, dass herabfallende Steine die Sicherheit von Bautätigkeit und Verkkehr beeinträchtigt. Der Bau des Umgehungstunnels, mit einer Länge von 391 m und einer Breite von 6,5 m, begann 1989 und dauerte bis 1997. Während dieser Zeit ereigneten sich keine Unfälle.
Construction a diversion tunnel in Hokkaido
Auf Hokkaido, J, wurde im Gebiet von Sounkyo für einen bestehenden Tunnel ein Umgehungstunnel, sogenannter By-Pass, geplant und gebaut. Die Bauarbeiten mussten unter schwierigen topografischen und geologischen Bedingungen, auch unter Gewährleistung des fließenden Verkehrs, ausgeführt werden. Die bautechnisch schwierigsten Probleme waren an den beiden Einbindungsstellen zu lösen. So wurden in dem bestehenden Tunnel Felsanker eingebracht und eine Stahlkonstruktion errichtet, die verhindert, dass herabfallende Steine die Sicherheit von Bautätigkeit und Verkkehr beeinträchtigt. Der Bau des Umgehungstunnels, mit einer Länge von 391 m und einer Breite von 6,5 m, begann 1989 und dauerte bis 1997. Während dieser Zeit ereigneten sich keine Unfälle.
Construction a diversion tunnel in Hokkaido
Bau eines Umgehungstunnels auf Hokkaido
Abe, Y. (author) / Takasaki, H. (author) / Shintani, Y. (author)
Tunnels and Tunnelling ; 31 ; 28-30
1999
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
English
Diversion tunnel and construction arrangement method of diversion tunnel
European Patent Office | 2023
|Construction of Maraetai diversion tunnel
Engineering Index Backfile | 1950
|Construction of Cobble Mountain diversion tunnel
Engineering Index Backfile | 1933
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